提問(wèn)者:pvodvt2013-02-07 00:00
造成這種情況的可能性有很多。比如缺缸漏氣。如果EGR過(guò)早開(kāi)啟或者長(zhǎng)期開(kāi)啟。噴油系統(tǒng)有故障。或者是氣門彈簧變軟?都有可能的。建議你還是去4S店或者熟識(shí)的修理廠去檢查一下吧。
回答者:163tzt6x2016-02-07 00:00
其實(shí)!換擋的時(shí)候抖動(dòng)是齒輪打齒,就是松離合松太快了,油又沒(méi)有上來(lái),動(dòng)力跟不上,這個(gè)時(shí)候可以通過(guò)加大油門來(lái)解決,其實(shí)最好的是注意雙腳的配合,多摸摸車,開(kāi)出去溜溜就將之K.O了!前沖過(guò)后如果死火就是沒(méi)有加油或油沒(méi)跟上~
提問(wèn)者:cniugg2013-07-01
你換檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低,車輛就會(huì)發(fā)抖。建議每次換檔時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提到2500以上,車輛就不會(huì)抖了。
提問(wèn)者:gao5217272016-08-10
那當(dāng)然是在適合的速度換擋, 左腳放離合的時(shí)候把握好速度,換擋就會(huì)比較平穩(wěn) 低速高檔容易積碳 多開(kāi),就會(huì)找到感覺(jué)了
提問(wèn)者:tidusyang2014-05-08
你起步用多大轉(zhuǎn)速?如果低于800,不抖都難。 我開(kāi)的也是0.8的車,要知道,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩在2000以下通常只能發(fā)揮出來(lái)一半。轉(zhuǎn)速太低還會(huì)熄火呢。 如果你不是因?yàn)檫@個(gè),你看看怠速抖不抖,我的車怠速抖過(guò)一段,是節(jié)氣門臟
提問(wèn)者:2014-01-10
是這樣的,網(wǎng)友的說(shuō)法有一定的道理。如果你是新手,在起步時(shí),車子抖動(dòng)還算正常,因?yàn)椴皇炀毸圆入x合的時(shí)候配合不好,這種問(wèn)題人人都有,只要開(kāi)一段時(shí)間就好了。如果是在行駛過(guò)程中,換檔車子抖動(dòng),則表明你的離合沒(méi)有踩到位,換檔又太
提問(wèn)者:yingjieqi2013-04-08
還有缸壓,油壓,正時(shí),點(diǎn)火提前角沒(méi)檢查呢 ,還有數(shù)據(jù)流也要先讀下
提問(wèn)者:qxkeco2013-04-02