提問者:karma_x2015-08-15 00:00
從P檔進入R。D檔,都是給發(fā)動機增加了負載,因為這時需要傳動了,這時發(fā)動機的轉速會因有負載而下降,為了保持發(fā)動機的運轉平穩(wěn),這時發(fā)動機會自動調整怠速的高低,在R。D時會自動增加怠速的進入量,所以,轉速就高了
回答者:lksdhfsdkk2016-08-15 00:00
怠速游車(轉速忽高忽低),但冷熱車區(qū)別不大,可能是節(jié)氣門臟污了、怠速馬達(即怠速電機)或節(jié)氣門位置傳感器故障、電腦故障
提問者:lee05142014-01-12
如果行駛過程中,急加速和高速穩(wěn)定行駛正常。只是在停車掛會空擋松油時,轉速表上下小幅度波動,這種情況是正常的,不必擔心(不影響任何使用)。 如果一定要將這種現(xiàn)象認定為故障,對新車來講還是不要去修理廠維修了,即使去了他們也
提問者:koecqsps2013-11-19
發(fā)動機怠速車型不同轉速也個不相同。首先轉速表不管指示在哪里,發(fā)動機不熄火、運轉平穩(wěn)不抖動,其次怠速轉速冷車著車后轉速表的指針是在1的上面,等水溫正常后會降低1的下面.如果熱車在1上面建議去4S檢查!因為怠速過高損車。耗油
提問者:nightjie1112013-05-20
跟火花塞沒什么關系(除非你提速無力或者有缺缸現(xiàn)象),建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清,節(jié)氣門建議去4S店或者專修店去洗,現(xiàn)在好多車都需要匹配,現(xiàn)在的電子節(jié)氣門多數(shù)都有自適應功能。
提問者:sunny7858609072013-04-26
著車后轉速表要指零就壞了。既然發(fā)動機啟動了就是有轉速了,在沒有掛擋起步時叫怠速運轉,發(fā)動機怠速一般為800轉左右,如果與這個數(shù)值偏離較大屬于不正常。但冬季時發(fā)動機剛啟動時因為是“涼車”,因此轉速稍高,待2、3分鐘后車熱了
提問者:ndyang9011112013-06-02
浮動在150~350轉還算正常,因為發(fā)動機在這時特糾結,如果再往上動力就明顯不足了,因為是2.7的車型嗎,上了80就費勁了這時發(fā)動機和變速器銜接可能不大好,調校的問題
提問者:wsdqghpj2013-11-19