相關問題

• 汽油機及柴油機的最高熱效率分別是多少？

  汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機特征值比較 汽油發(fā)動機 柴油發(fā)動機 壓縮比 6-11：1 21-30：1 壓縮壓力/MPa 1.1-1.8 3.0-6.0 壓縮溫度/°C 400-600 700-900 燃燒最高壓力/

  提問者：zcl2498415202013-03-17

• 燃氣汽車行駛中發(fā)動機溫度多少度最合適

  發(fā)動機溫度，行車電腦里是沒有相對指標的，我們一般通過循環(huán)水溫來檢測汽車狀態(tài)，一般我們認為在水箱水溫90度左右時是發(fā)動機和各機械部件工作最適宜的溫度，此時工作效率最高。 現(xiàn)在的新型汽車很多通過調教都不再需要熱車，一般新型

  提問者：道_號射精_子2013-05-27

• 請問機修師父！汽車發(fā)動機一般溫度是多少？（最高情況下呢），燃燒室溫度？

  汽車發(fā)動機一般溫度是（80--115°）最高情況下呢（100--130°）燃燒室溫度（500--1200°）

  提問者：2013-04-18

• 柴油電噴發(fā)動機環(huán)境溫度傳感器在什么位置

  1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力

  提問者：2016-07-07

• 濰柴336燃氣發(fā)動機工作溫度是多少?

  發(fā)動機溫度，行車電腦里是沒有相對指標的，一般通過循環(huán)水溫來檢測汽車狀態(tài)，一般我們認為在水箱水溫90度左右時是發(fā)動機和各機械部件工作最適宜的溫度，此時工作效率最高

  提問者：nbfnhpnz752015-04-27

• 汽車發(fā)動機冷卻液溫度過高,可能原因有哪些?如何診斷?

  1 看差不差水 如果差可能有地方漏水， 就要去修理點檢查 2 看風扇轉不轉 （它不會老轉 水溫高時會轉 很高時會高速轉 如果沒高速轉可能是風扇繼電器壞了 換了就好 ） 3 上面的都正常 就看散熱片（就是風扇后面

  提問者：fangli36882013-06-15