提問者：vily422802162016-03-29 00:00
散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。原理：為了避免發(fā)動機過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當?shù)睦鋮s。為了保證冷卻效果，汽車冷卻系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、缸體水道、缸蓋水道、風(fēng)扇等組成。散熱器負責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。 冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。
回答者：求虐男子0072016-03-31 00:00
你好朋友 ： 汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車 編輯本段材質(zhì) 汽車散熱器材料與制造技術(shù)發(fā)展很快。鋁散熱器以其在材料輕量化上的明顯優(yōu)勢，在轎車與輕型車領(lǐng)域逐步取代銅散熱器的同時，
提問者：893963722QJ2016-09-08
試題答案：（1）水的比熱容最大，和其它物質(zhì)比較，降低相同溫度吸收熱量多，所以汽車散熱器常用水作為冷卻劑；（2）散熱時，在發(fā)動機和水之間發(fā)生了熱傳遞，改變了發(fā)動機的內(nèi)能，是通過熱傳遞的方式改變的．故答案為：比熱容；熱傳遞．
提問者：2016-09-29
汽車散熱器是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的一部分，內(nèi)部裝有潔凈水或者是防凍液。水箱包括副水箱，但是平時我們說的汽車水箱就是汽車散熱器，不包括副水箱的。
提問者：andylau03282016-04-26
奧迪AUDI:奧迪轎車的標志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。奔馳BENZ:1909年6月申請戴姆勒公
提問者：afsdfasdf22013-03-29
（1）水的比熱容最大，和其它物質(zhì)比較，降低相同溫度吸收熱量多，所以汽車散熱器常用水作為冷卻劑；（2）“鉆木”能“取火”，即鉆木時克服摩擦力做功，使得木頭的內(nèi)能增加，溫度升高，故是做功改變內(nèi)能的；“烤火”能“取暖”是通過熱
提問者：YANGYANRUNMM2016-09-14
觀察散熱器水管，冷卻液是從高處進入散熱器，低處出散熱器，沿著這個線索推測不同散熱器芯液流方向。
提問者：fusenzhaoming2017-01-15
