提問者:0451ym2014-12-18 00:00
一、換季保養(yǎng) 車和人一樣道理,進(jìn)入寒冬要采取相應(yīng)的措施。 首先,進(jìn)入冬天的準(zhǔn)備: 1、 進(jìn)入冬天以前要進(jìn)行一個保養(yǎng),主要目的除了進(jìn)行必要的常規(guī)保養(yǎng)以外,還要進(jìn)行進(jìn)入冬天的預(yù)防保養(yǎng),主要項目有: 、艙Q機油,要針對當(dāng)?shù)刈畹蜏囟葥Q相應(yīng)牌號的機油,國內(nèi)牌號和國外牌號目前在市場上混雜使用,限于篇幅不在這里一一介紹,目的是使機油在較低和較高的環(huán)境溫度下黏度能保持恒定(相對),一是可以使車子發(fā)動機啟動時有較低的阻力,保持較高的啟動轉(zhuǎn)速,二是在低溫情況下有較好的潤滑效果,三是在車子發(fā)動機工作溫度正常時機油要有正常的黏度和正常流動性,這幾點是對所換機油的最基本要求,同樣目的,車子的后橋“前驅(qū)動的是變速箱和減速箱”以及變速箱等要潤滑的地方都要及時更換相應(yīng)的潤滑油,以適應(yīng)冬季滑油黏度變大潤滑不力、阻力加大對車子的影響。 、茩z查更換冷卻液,根據(jù)本地的氣候條件更換相應(yīng)的冷卻液,保證在本地最低溫度下不凍結(jié),須知凍結(jié)后在零下4度以下水是膨脹的,冬季凍裂發(fā)動機的事情屢見不鮮,小心微妙,現(xiàn)在假冒防凍液很多,小心不為過,記住廠家,留好證據(jù),一旦發(fā)生凍害,損失巨大不可不防。 、菣z修其動機,檢修蓄電池,目的是保證有必需的啟動轉(zhuǎn)速。如果有必要提前檢修起動機,不要發(fā)動不起了才想著修起動機,當(dāng)然要根據(jù)自己車子的使用情況最后確定,檢修啟動蓄電池,寒冷的冬天由于啟動用蓄電池的特性,其電量最低可以降低一半,因此大大影響車子的啟動轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)時間,直接反映到車子的起動性能。至于怎樣保養(yǎng)屬于專業(yè),在這里就不展開說了,最重要的一點是把車子的蓄電池電液比重調(diào)到不低于1.29。以保證蓄電池本身不凍。電路要檢查一下火花塞,調(diào)整一下間隙,必要時更換。 、热绻囎邮腔推魇降,最好保養(yǎng)一下,疏通油路和氣路,以保證有良好的油氣混合比,啟動裝置要良好有效,如阻風(fēng)門要良好,操作自如,自動的要檢查靈活有效,因為這關(guān)系冬季有良好的起動性能,不能忽視。還要檢查空氣濾清器,它關(guān)系啟動的油氣混合比,很重要,電噴的要根具使用時間調(diào)整和清洗節(jié)氣們總成,低溫加濃裝置和空氣流量傳感器等,這幾個裝置對發(fā)動機有較大影響,對起動性能尤其重要。柴油機要換相應(yīng)的低溫柴油,檢修柴油油路。 、傻妆P的保養(yǎng),要重點更換行走部分潤滑油,一定要更具溫度換適合地潤滑油,不要換質(zhì)量低略的鈣基潤滑脂,剎車油要重點檢查,因為溫度對剎車油有重要影響,溫度引起黏度變化,而黏度變化影響剎車的性能。 2、 冬季啟動 ⑴不要急于啟動,首先從車子左前繞道左后再繞道右面然后回到左前門,對全車做一個表面檢查,項目主要有:外觀檢查,輪胎氣壓,附件,底盤有否外在異常,然后,打開車門,開開前蓋,檢查機油量和發(fā)動機表面有否異常,然后準(zhǔn)備啟動,啟動一定要踏下離合器踏板,使變速箱和發(fā)動機分離,減輕發(fā)動機負(fù)荷。輕踏幾下油門踏板,使加速泵施加啟動油量,關(guān)風(fēng)門,打馬達(dá)啟動,啟動后不要轟油門,也不要太低轉(zhuǎn)速,保持中速稍低,維持運轉(zhuǎn),預(yù) 熱發(fā)動機,預(yù)熱過程中逐步打開風(fēng)門,同時觀察機油等儀表。冬天機油黏度大,容易使機油壓力瞬間增高,沖壞部件和密封,這是很危險的,一定要注意啟動時的機油壓力,有異常要及時解決。 、谱⒁獍衍囬T打開一點,以免霧氣使前擋看不見道路,溫度沒有上來以前不要開熱風(fēng)器,以免使發(fā)動機預(yù)熱時間過長。 、菣z查各種燈光信號是否有效,制動是否有效,起步一定用最低檔,逐步加速使車子有一個適應(yīng)過程。 、入妵娷噯映艘陨细鼽c,啟動時要踏一下油門踏板,然后松開,以使發(fā)動機恢復(fù)到啟動原始狀態(tài),也就是冷啟動狀態(tài),使啟動加濃裝置起作用,預(yù)熱是自動的,不要額外加油,可以稍預(yù)熱就慢慢起步,這樣可以省油又不影響起步,但要遵循慢慢起步的原則。冬季保養(yǎng)是要注意清洗一下節(jié)氣門,因為這里容易被臟物膩住,失去靈活性和準(zhǔn)確性。 ⑸有的車子夏天溫度高,拆掉了節(jié)溫器,冬天一定要裝上,當(dāng)然個別使用一般冷卻水的沒有必要裝他,但要有保溫措施,以免凍水箱。
回答者:modzmv2016-12-18 00:00
我是時代售后服務(wù)人員預(yù)熱最多不超15妙時間長了會燒壞預(yù)熱器
提問者:jjk19862014-08-08
最好的辦法就是預(yù)熱,就是原地怠速著車,因為車?yán),很多部件和潤滑油凍結(jié),這個時侯行駛車輛會對車輛磨損很大,在一定程度上冷車急速行駛10KM和熱車行駛1000KM磨損還要高~ 怠速水溫上來點之后在低速行駛~
提問者:羊羊yangliqing2013-04-03
問賣車的吧
提問者:2015-10-26
最好還是5分鐘以上 說1分鐘就行的 可以是可以 可是各個部件還是很僵硬的 對車沒什么好處 著急就1分鐘就走 不急等個5 。6分鐘再溜著走 等水溫上來了在開快
提問者:jjbabala10242013-04-05
需要。。 不管冬天還是夏天都是需要預(yù)熱的。 天氣在熱發(fā)動機聲涼的也不行。 告訴你個最笨的方法, 預(yù)熱車轉(zhuǎn)速指針到了1000轉(zhuǎn)以下就可以起車了。。 58車網(wǎng)友
提問者:ahzyol2013-09-04
冬季汽車行駛前必須預(yù)熱,預(yù)熱時間視情況而定,常規(guī)的話需要等水溫到達(dá)一定溫度,也可以在早上行駛前發(fā)動車子,原地怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,然后再低速行駛5分鐘(時速不能超過20)之后就可以正常駕駛了。冬季行車如果不預(yù)熱的話對發(fā)動機的損
提問者:ylj7940271102015-10-03