提問者：cash20402014-01-07 00:00
溫度最高： 當(dāng)然是缸那里了， 那個地方是汽油燃燒工作的地方，是放熱最多的地方 汽油機(jī)的做工效率只有20～30%，柴油機(jī)的做工效率30～50% 其余的能量都被轉(zhuǎn)化成熱能，散發(fā)出去了，所以最靠近做缸的地方是溫度最高的！ 所以，那兒會安裝冷循環(huán)，就是怕汽缸燒壞了～ 以前的老式卡車，經(jīng)常會炸缸，一下子冒出很多白氣，就是因?yàn)闇囟冗^高了！ 溫度最低： 當(dāng)然是空調(diào)出風(fēng)口了（開冷風(fēng)） = =！ 不開冷風(fēng)，那就是汽車前后通風(fēng)的地方，溫度會較低～
回答者：hdfs1h2016-01-07 00:00
作為汽車的“心臟”，車啟動后，發(fā)動機(jī)就在不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，在炎熱的夏季，發(fā)動機(jī)就成為了最容易“發(fā)燒”的部件，如何防止發(fā)動機(jī)溫度過高呢?有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)提出了幾點(diǎn)建議，希望新手們能注意。 首先，要加足冷卻水。 其次，要檢查
提問者：lauchichau2013-09-11
你講的是在怠速情況下吧！因?yàn)殚_空調(diào)給發(fā)動機(jī)加大了負(fù)荷，發(fā)動機(jī)作功就要多（高怠速），熱量就產(chǎn)生多
提問者：ey2d486222013-05-19
你好~過了4-5分鐘以后有沒有超過中心線呢？水溫表的指針最高到了哪里？確定不是缺水嗎？我的是老凱越`估計這種情況是不正常的~帶上四愛死店的維修人員試下車`應(yīng)該就可以找出原因了~
提問者：覃底5金手c2013-06-16
到了夏季，汽車本身經(jīng)受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時高很多，尤其是水箱和發(fā)動機(jī)溫度會大大提高，有些司機(jī)朋友為了給汽車降溫，采取了些錯誤做法，這些錯誤做法不僅會對汽車本身造成很大的傷害，操作過程中也有可能自己造成傷害，下面
提問者：88keiko2013-06-17
40以下都沒問題
提問者：lzuo5612y2013-04-22
你做的發(fā)動機(jī)倉隔音是否過厚，如表面采用的是鋁箔，它會把熱量反射回發(fā)動機(jī)，選材料至關(guān)重要。建議用專車專用的隔熱板采用的是絲絨材料。類似原廠高檔車配備
提問者：tbb_10242013-09-09
