提問(wèn)者：yecherishanan2013-09-05 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，溫度過(guò)低可使可燃混合汽點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，機(jī)油因溫度過(guò)低而變濃，粘度增大，增加了機(jī)件運(yùn)動(dòng)的阻力，因溫度過(guò)低而未完全汽化的燃料對(duì)汽缸活塞、活塞環(huán)等摩擦表面上的油膜沖刷并對(duì)機(jī)油稀釋加劇機(jī)件磨損或使混合汽燃燒不完全增加耗油量。發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作溫度為80℃—90℃，使用防凍液的汽車(chē)溫度可適當(dāng)偏高到85℃—95℃。 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，冷卻介質(zhì)帶走的熱量是相當(dāng)多的，所以掌握好冷卻水溫度，減少不必要的熱量損失，對(duì)汽車(chē)節(jié)油有著很重要的影響。水溫在40℃時(shí)與80℃時(shí)相比，前者比后者費(fèi)油10%以上。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高，空氣熱膨脹過(guò)大，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)，破壞了空燃比，使混合氣偏濃，燃料燃燒不完全，也會(huì)導(dǎo)致燃料消耗增大。資料表明，當(dāng)水溫在100℃時(shí)爬坡1.43km，需行駛17min，耗油1.9L；而水溫在80℃時(shí)爬同一段坡，只行駛13min，耗油1.2L，前者比后者多耗油約60%。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高過(guò)低不但使燃料消耗量增加，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加，使用壽命受到影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在40℃時(shí)的磨損量是90℃時(shí)的5倍，如果溫度太高，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的機(jī)械強(qiáng)度下降，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的早期損壞。表1說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度(水溫)與耗油量及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的關(guān)系。
回答者：hy6092016-09-05 00:00
首先就是水箱開(kāi)鍋!車(chē)頭冒白煙，車(chē)內(nèi)有焦味，然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，車(chē)抖。 這時(shí)候必須立即停車(chē)，打開(kāi)機(jī)艙蓋散熱， 用毛巾墊著擰開(kāi)水箱蓋子，小心被噴濺出來(lái)的開(kāi)水燙著!!另外如果溫度已經(jīng)特別特別高了，還需要小心發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸
提問(wèn)者：tblbp2013-10-06
因?yàn)槠?chē)都有節(jié)溫器的，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到85的時(shí)候，節(jié)溫器會(huì)自己打開(kāi)，讓水循環(huán)，高于90以上水箱的電子扇會(huì)自己運(yùn)轉(zhuǎn)用來(lái)降溫，正常情況下水溫會(huì)保持在85-90之間是發(fā)動(dòng)機(jī)最佳溫度
提問(wèn)者：c3171448552013-04-07
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度通常都是水溫來(lái)感應(yīng)的，感應(yīng)器感應(yīng)溫度一般在83到92之間，
提問(wèn)者：dtznjj2013-04-25
90度左右！
提問(wèn)者：zuixingdl2013-05-28
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)水溫應(yīng)保持在80 ～90℃左右。
提問(wèn)者：qdivyi2013-07-31
汽油機(jī)的排氣溫度900度左右，柴油機(jī)的700多度，燃燒的火焰中心大概1300-1400度。
提問(wèn)者：w71902013-05-18
