相關(guān)問題

• 汽車空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器有什么作用。

  感知蒸發(fā)器的溫度，調(diào)節(jié)空調(diào)的工作時間。通常情況，打開空調(diào)后，蒸發(fā)器不斷的制冷。等溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，發(fā)出信號，壓縮機(jī)停止工作。如果它始終傳遞信號給壓縮機(jī)，壓縮機(jī)就會不停的工作。有時候蒸發(fā)器結(jié)冰就是因?yàn)檫@個原因。

  提問者：yt0292013-03-20

• 汽車空調(diào)出風(fēng)口的標(biāo)準(zhǔn)溫度是多少

  沒有標(biāo)準(zhǔn)的，出風(fēng)口溫度還取決于環(huán)境溫度、風(fēng)量大小等因素，一般來說只要進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口溫差大于10度就可以了

  提問者：janicezyy2013-03-09

• 汽車空調(diào)高壓管溫度過高燙手請問是什么原因造成的…

  排氣溫度高造成的。低壓管冰冷，就是說蒸發(fā)壓力很低對應(yīng)的蒸發(fā)溫度也很低，由于在其他條件不變的話，如果蒸發(fā)壓力過低（亦即吸氣壓力過低）就會造成壓比增大，對于同一種氣體壓縮來說，壓比越高排氣溫度也越高。而排氣溫度越高就會向高壓

  提問者：N.pamela2013-09-07

• 汽車空調(diào)出口溫度多少度為正常

  蒸發(fā)器是4到7度,出口一般是10度左右

  提問者：sdfsdvaw2013-07-03

• 汽車空調(diào)運(yùn)行時的蒸發(fā)器溫度是多少？

  在不同工作狀況下肯定不是定值了，給你說下汽車空調(diào)設(shè)計時怎么定的吧。 以目前R134a為例，額定工況定為：環(huán)境35度、濕度60%；蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)干球溫度小于28度、濕球溫度19.5度。那么制冷劑蒸發(fā)溫度5度，冷凝溫度60度。

  提問者：sunsson2016-04-22

• 汽車空調(diào)調(diào)溫度

  樓上說的都不正確。 現(xiàn)在的汽車空調(diào)都可以實(shí)現(xiàn)溫度高低的調(diào)節(jié)，注意這里說的不是風(fēng)量大小。 汽車空調(diào)實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)主要是調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)的混合風(fēng)門比來實(shí)現(xiàn)溫度的高低調(diào)節(jié)， 現(xiàn)在很多自動空調(diào)的控制面板上還有液晶屏顯示溫度或者

  提問者：mssj4382013-06-17