提問者：zw5101702zw2016-04-26 00:00
鈴木鉆豹運動版一檔下坡捏離合器聲音響什么原因，請大師們幫幫忙是什么情況。
不知道你所說的聲音響是怎么個響法？如果類似那種吱吱聲（具體很難用文字描述出來）的話就是正常的。這個聲音來自變速箱。我們知道變速箱工作時需要靠機油形成的油膜對各齒輪工作面進(jìn)行潤滑，一檔下坡時速度較快，同時又捏了離合器，導(dǎo)致變速箱無法通過發(fā)動機進(jìn)行減速，隨下坡慣性增大，車速會逐漸加快。此時變速箱內(nèi)齒輪組轉(zhuǎn)速也會相應(yīng)提高，本來潤滑良好的油膜被瞬間撕裂的聲音連貫了就是我們聽到的吱吱聲（這個聲音在車況較好的車上比較多見），出現(xiàn)這個聲音的話說明變速箱齒輪嚙合面相當(dāng)好，接合相當(dāng)緊密。但是不建議長距離高速度下掛一檔下坡。容易造成齒輪表面的軟金屬拉傷或剝落。
回答者：bb9cc8ee2016-04-28 00:00
多半與分離軸承有關(guān)。
提問者：grance4252013-06-26
分離軸承和導(dǎo)向軸承有故障的可能性較大，等你到了4S店就不響了，是因為車在運轉(zhuǎn)的過程中軸承導(dǎo)熱了，黃油經(jīng)過高溫后才能達(dá)到潤滑的功效，4S店這幫鳥人就是裝大伊巴狼，但凡是個維修技術(shù)人員就因該懂這點兒常識，如果想讓他們直接解決
提問者：z25811032013-06-14
1、導(dǎo)向軸承可能磨損，更換。變速箱一軸與導(dǎo)向軸承發(fā)生硬磨損 2、離合器壓盤表面可能變形，導(dǎo)致和分離軸承磨損。 你離合器踩下去的時候，壓盤被壓下，此時導(dǎo)向軸承與壓盤表面分離，接觸不到?jīng)]聲音
提問者：__花y1樣的男人2013-09-07
變速器異響，踩下離合器時，離合器已經(jīng)分離 ，不會有碎碎的聲音，那肯定時變速器的聲音，車速越來越慢變速器齒輪轉(zhuǎn)動也變慢，聲音越來越小，也有可能是軸承的異響， 時間長 磨損，配合間隙變大，就會有這種噪音
提問者：tomxsx2013-08-21
踩下離合器聲音消失，抬腳有聲音根本就不是分離軸承響。換分離軸承當(dāng)然沒用了。修理工給弄反了。抬腳沒聲音，踩下去異響才是分離軸承響。你的車明顯是變速箱內(nèi)部軸承響�？諜n響的話，最大可能是一軸軸承壞了。掛12檔，34檔，5倒檔，
提問者：2013-10-31
踩下離合就不響 絕對不是離合器分離軸承哈。。。分解變速器，絕對是變速器里的軸承，建議其他人不要用你們的無知來誤導(dǎo)樓主哈。。 人家沒踩離合器的時候分離軸承都沒工作，怎么會是分離軸承呢？？？？ 不過樓主在修理廠修理的時候可以
提問者：cl05912013-03-24
