提問者：qkpdq2013-08-17 00:00
同事在淘寶買了臺錦州產(chǎn)的鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器裝在他的汽車上，當(dāng)天裝上出了趟差，來回160公里差不多，第二天電量就挺足，打火馬上就不費(fèi)勁了。咱沒汽車，只有臺電動車，四塊電瓶48V的，買塊48V鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器裝上后，騎了一周后才感覺到點(diǎn)效果，過了二十多天，才感覺
之所以汽車蓄電池虧電裝上錦州產(chǎn)的這個(gè)鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器見效快，而電動車蓄電池見效慢。有兩個(gè)原因： 一是汽車蓄電池是啟動型蓄電池，只在汽車啟動瞬間放電，當(dāng)然，停車使用電器如音響什么的另當(dāng)別論，而啟動后，汽車發(fā)電機(jī)就開始對汽車蓄電池進(jìn)行充電，因而汽車蓄電池很少處于虧電狀態(tài)，除非車上電器經(jīng)常性停車使用或經(jīng)常短途行駛，蓄電池硫化才較嚴(yán)重，這也是為什么同樣的汽車型號，同樣的汽車蓄電池，有的人能用四年有的人兩年不到就報(bào)廢的根本原因，業(yè)內(nèi)人士說，90%以上的汽車蓄電池壽命提前終止的原因都是因?yàn)榱蚧�，象這種硫化不嚴(yán)重的汽車啟動型蓄電池，裝上鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器后，見效當(dāng)然很快，而且以后也能隨時(shí)防止硫化的再次出現(xiàn)，壽命也會大大延長。而電動車蓄電池，是牽引型的蓄電池，是靠蓄電池放電來帶動電動機(jī)提供動力的，只要在行駛，就在放電，而放電就開始硫化，放電后并不能及時(shí)充電，不能及時(shí)充電，就不能及時(shí)的使硫化鉛變回硫酸鉛，因而較啟動型的汽車蓄電池來說，電動車蓄電池造成硫化的環(huán)境要嚴(yán)重，因而，電動車蓄電池及時(shí)充電和不過放電是非常重要的。 二是由蓄電池極板數(shù)量決定的，汽車蓄電池是一塊，而你的電動機(jī)是由四塊蓄電池串聯(lián)而成的蓄電池組，四塊蓄電池組成的蓄電池組極板數(shù)量與面積，要比汽車蓄電池大上好多倍，見效的時(shí)間當(dāng)然要慢得多，極板上結(jié)晶的硫化物，是一種堅(jiān)硬的物質(zhì)，在沒有脈沖技術(shù)以前，被認(rèn)為是不可逆的。是靠脈沖一點(diǎn)點(diǎn)的沖擊還原成可再次參加反應(yīng)的活性物質(zhì)回到電解液當(dāng)中的。就象一個(gè)人一樣，工作能力是有限的，本來他一天手工能搬1000塊磚，你非要他手工一天搬10000塊，那怎么可能哦。
回答者：lyshengli62016-08-17 00:00
可能其中一組電瓶壞了，千萬不要相信奸商說全部換掉，我老婆的前端時(shí)間也這樣，結(jié)果是一組壞了，換了就很好了
提問者：lf1803628662013-07-14
能修，蓄電池容量下降的原因：負(fù)極板硫化，正極板軟化脫落等原因。硫化可以去硫修復(fù)，軟化的電池現(xiàn)在有種技術(shù)可以恢復(fù)一定容量。硫化電池修復(fù)后壽命較長，軟化不確定。
提問者：個(gè)地方vdfg的2013-08-16
電動車蓄電池容量變小怎么辦？ 如果用舊了，你可以去換新的，或者 你依舊換就，再加個(gè)20幾塊錢一個(gè) 新的比較貴，4個(gè)一組的現(xiàn)在要600多吧。 現(xiàn)在的電動車蓄電池貴的離譜，而且貨源不保證。 你可以去百度查找一下“電動
提問者：lexirihp2013-03-09
12V45AH 是電瓶的容量，如果是新電瓶，充足電后空載電壓應(yīng)該在12.5以上甚至超過13V，啟動后電壓14V以上，這時(shí)你測量的是發(fā)電機(jī)輸出的電壓，而不是電瓶電壓，你可以借助于指針萬用表測量一下，把萬用表打在直流50V檔
提問者：2014-10-11
蓄電瓶一般是550 以上 還有640 646 我最大看過646的!
提問者：liulongnian0112013-02-25
蓄電池容量變小，則有可能幾個(gè)原因：1、整個(gè)蓄電池電解液普遍密度低，用密度計(jì)測試查看；可把蓄電池電解液倒出，用蒸餾水清洗兩遍，再加入1.28密度的標(biāo)準(zhǔn)液（是電解液，不是蒸餾水），充電八至十小時(shí)即可使用；2、蓄電池極板硫化嚴(yán)
提問者：jj520ly20082016-01-31
