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問答

汽車空調是怎么制冷的

提問者:sjdyspvhq2014-09-11 00:00

沒有空調外機

最佳答案

汽車空調系統(tǒng)與一般家庭空調的制冷原理和結構基本一樣,都是利用制冷劑的特性,在其壓力下降時,吸收通過蒸發(fā)器外表面空氣的熱量,達到降低氣溫的目的。 在裝置構成上,汽車空調主要由壓縮器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器等組成! 】照{系統(tǒng)分類(按動力源分) 獨立式空調:有專門的動力源(如第二臺內燃機)驅動整個空調系統(tǒng)的運行。一般用于長途貨運、高地板大中巴等車上! 》仟毩⑹娇照{:直接利用汽車的行駛動力(發(fā)動機)來運轉的空調系統(tǒng)。非獨立式空調由主發(fā)動機帶動壓縮機運轉,并由電磁離合器進行控制。接通電源時,離合器斷開,壓縮機停機,從而調節(jié)冷氣的供給,達到控制車廂內溫度的目的。其優(yōu)點是結構簡單、便于安裝布置、噪音小。由于需要消耗主發(fā)動機10%-15%的動力,直接影響汽車的加速性能和爬坡能力。同時其制冷量受汽車行駛速度影響,如果汽車停止運行,其空調系統(tǒng)也停止運行。絕大部分轎車、面包車、小巴都使用這種空調。即引擎帶動壓縮機,把氣態(tài)冷凍劑壓進冷凝器。風扇對著冷凝器吹助其散熱,管道內的冷凍劑在這里轉變成液態(tài)。冷凍劑通過接受器(雪種瓶)流到膨脹閥,在膨脹閥的作用下冷凍劑解除壓力,在蒸發(fā)器的管路中氣化,同時大量吸熱,此時由鼓風機吹過蒸發(fā)器最終吹進車廂內的空氣被冷卻,這樣,空調制冷的效果就達到了! 】照{的主要構件 雪種瓶——實際上是一個貯存冷凍劑(雪種)及吸收冷凍劑水分、雜質的裝置。一方面,它相當于汽車的油箱,為泄露冷凍劑多出的空間補充冷凍劑。另一方面,它又像空氣濾清器那樣,過濾掉冷凍劑中摻雜的雜質。雪種瓶中還裝有一定的硅膠物質,起到吸收水分的作用。 冷凝器和蒸發(fā)器——它們雖然叫法不一樣,但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片,以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內的冷凍劑散熱從氣態(tài)凝成液態(tài)。其原理與發(fā)動機的散熱水箱相近(區(qū)別只在于水箱的水一直是液態(tài)而已),所以它經常被安裝在車頭,與水箱一起,共同享受來自前方的習習涼風?傊淠魇悄睦餂隹炷睦锶,以便其散熱冷凝。蒸發(fā)器與冷凝器正好相反,它是冷凍劑由液態(tài)變成氣態(tài)(即蒸發(fā))吸收熱量的場所。 電子扇——是幫助冷凝器散熱的主要工具。 壓縮機——是空調制冷系統(tǒng)的心臟,它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內循環(huán)的動力源。

回答者:銘悅小樓話團圓2016-08-08 00:00

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