提問者：hgix8l3g82013-06-15 00:00
首先，這涉及到安全問題配件廠檢漏一般是氮?dú)獬涞?.5MPa，極端情況下會(huì)充到2.0MPa，此時(shí)需要使用嚴(yán)格的防護(hù)措施整車檢漏，1.5MPa足以。其次，如果是變排量壓縮機(jī)，充氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致控制閥實(shí)效，簡(jiǎn)單來說就是不制冷第三，低壓腔和高壓腔在靜態(tài)充氣時(shí)是連通的，檢漏都是從低壓腔充氣。設(shè)計(jì)上壓縮機(jī)可以承受5.0MPa左右的壓力，配件廠都是這樣做高壓耐壓試驗(yàn)的，不過過高壓力可能導(dǎo)致壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)變形，通常做完耐壓的零件都是扔掉的。檢漏不僅僅是依靠壓力的大小，更重要的是充注氣體的分子大小。整車企業(yè)使用的是氦氣檢漏，氦氣分子比空氣要小，更容易從漏點(diǎn)溢出。其次是液體的張力，使用汽油或煤油比用水更容易發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)。熱水比冷水好。極端的情況下，充氣后2小時(shí)，氣泡才會(huì)從漏點(diǎn)溢出。最后，千萬注意安全，在如此高壓下松脫的零件都會(huì)像子彈一樣打出來（我們實(shí)驗(yàn)室的天花板上至今留有裂縫）
回答者：xfk6662016-06-15 00:00
高壓150左右，低壓30左右58車
提問者：wanmm1392015-07-01
汽車空調(diào)系統(tǒng)加壓檢漏一般采用氮?dú)饧訅�，加壓�?0~15公斤左右，用肥皂水在空調(diào)管路接口處檢漏。無所謂從高壓還是從低壓打入，因?yàn)樽罱K空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)壓力都會(huì)平衡。氮?dú)馔ǔ母邏禾幖尤肟照{(diào)系統(tǒng)。 也可以在系統(tǒng)內(nèi)加入
提問者：jwcxajh2014-09-30
打壓不一定，充注制冷劑必須在低壓
提問者：yuxc7r6gpb02013-04-06
怎么能分段打壓？？都是管路相通的，檢漏的話高低壓接上管子，16個(gè)壓以下。
提問者：bawenbin2015-06-25
6 ---7公斤 20分鐘左右就可以了 我一般都保10分 看表看仔細(xì)點(diǎn)就行了 要注意高低壓同時(shí)測(cè)
提問者：yaclngkw2013-03-12
抽空一般高低壓都要抽，打壓可以從低壓打，最好也是兩邊同時(shí)打。
提問者：oeankag6v2013-03-20
