相關(guān)問題

• 一檔起步慢問題

  上面有八位兄弟回答了你的問題，一、二、四樓的回答剛好是對你不利的。小帥兄弟的說法原則對，可惜稍微籠統(tǒng)點，你可能不好體會。LUCKY兄弟的說法對，不過一檔換二的時機我認(rèn)為不低于2000轉(zhuǎn)是對的，好多車型3000換二偏高，掌

  提問者：2013-06-13

• 汽車起步踩離合掛1檔，慢抬離合器到半聯(lián)動時候車開始前進，這會兒離合器需要慢慢的全部松開來嗎，還有

  起步時，是先掛1檔，找到半聯(lián)結(jié)合點，一邊慢慢抬離合，一邊踩油門，是可以同時進行的。 掛入2檔時因為車輛已經(jīng)有了初速度，基本上不需要再找半聯(lián)結(jié)合點。

  提問者：hupin89_09_292016-01-05

• 汽車掛一檔起步以后松離合踩油門達(dá)到二檔速度時踩下離合掛二檔后離合應(yīng)該怎么松？是慢慢松還是迅速松開？

  只有一檔起步時慢慢放 后面的幾檔達(dá)到速度可以直接松開離合 不需要慢慢松 除非你踩過剎車 動力不足以達(dá)到下一檔 所以最好在每一檔的時候盡量把速度拉高 感覺沒動力了 就是一個檔的極限了 考試的車油門放心的踩

  提問者：gifhr2013-04-02

• 手動檔汽車，一檔起步，慢抬離合到半聯(lián)動，咔咔響是什么毛病，是離合器問題還是變速箱齒輪問題？

  車主您好這種情況應(yīng)該是離合器片有問題

  提問者：shdisid7542016-11-20

• 請教手動檔汽車起步時一檔加二檔的正確方法!!!!!!!

  兩種都不算錯誤。只要車身不抖動，就可以了。操作上是沒有問題的。但是最好的方法是，掛一檔慢慢抬離合,等汽車動起來時。緩慢放完離合器，輕踏加速踏板，提起速度，再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標(biāo)準(zhǔn)的，我是專業(yè)教練。

  提問者：fg3btghh2013-04-02

• 一輛手動擋汽車，起步一檔需要慢抬離合，等汽車跑起來換二檔的時候是不是也需要慢抬離合，二檔換三檔呢？

  一快二慢三快。一快就是松開到接觸點時要快，到接觸點時要慢松，一定不能快。車起動了。過了接觸點，快松，如果過了接觸點還不快松，這時候就會傷離合器，對離合磨損就多些。所心要。一快二慢三快。只要轉(zhuǎn)速允許，就可以跳檔，再適合的轉(zhuǎn)

  提問者：yau_chu2015-02-23