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• 轎車低速行駛松油門時有點頓挫是怎么回事呀

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致

  提問者：zuihlu62k2016-01-14

• 邁騰低速松油門頓挫感

  檢查供油與點火系統(tǒng) 尤其點火檢查�；鸹ㄈ�--分缸線---點火線圈 其中火花塞使用壽命在4-6萬公里， 分缸線是否存在漏點的問題， 點火線圈檢查是否油斷火的問題。 檢查汽油濾臟不臟堵不堵油壓是否正常。 如果以上

  提問者：牛車網(wǎng)2013-11-18

• 大眾-寶來 - 2014新寶來 跟車低速行駛時松油門，再加油門會頓，高手指點

  樓主你好，如果低速跟車行駛，你掛3、4檔，是不是檔位有些高了？建議掛空擋，根據(jù)車速情況隨時上檔位即可希望我的回答對你有所幫助

  提問者：violet_an2015-01-15

• 邁騰低速松油門頓挫感

  邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點火系統(tǒng)：尤其點火檢查�；鸹ㄈ�--分缸線---點火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬公里，（2）分缸線是否存在漏點的問題：點火線圈檢查是否油斷火的問題。（3）檢查汽油濾臟

  提問者：XTC8902016-03-30

• 行駛中高速五檔松油門車子有頓挫感

  　　變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不

  提問者：gulcose2015-11-22

• 明銳低速行駛加油門再松油門 框 響，再見油門也響，是不是變速箱和半軸之間的間隙大了（我自己支起前

  這類問題一般不是半軸和變速箱問題 棘爪墊看看吧 有時是這個問題 老化或者先天缺陷

  提問者：erliang7852015-01-24