提問者:SHEREEF12014-03-06 00:00
低溫下搭伙沒有任何危害,危害就是在于在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的情況下機(jī)油沒有充分潤滑,造成摩擦。
回答者:I主流I丶ROCK2016-03-06 00:00
雪鐵龍車輛的正常工作溫度在97度左右,而且水溫的波動不會很大,正常會在90-100之間波動,其他情況下都不是正常的,也就會影響到經(jīng)濟(jì)性。低溫時發(fā)動機(jī)內(nèi)部的阻力是很大的,且極有潤滑效果也不是最好的,最好是不要給大腳油門,但
提問者:sandro06282013-06-08
要看是什么地方產(chǎn)生高溫。如果是輪轂產(chǎn)生高溫就會使輪轂變形。如果是發(fā)動機(jī)的就會開鍋,機(jī)油會不能對零件起不到潤滑作用。低溫一般是針對發(fā)動機(jī),低溫不好啟動汽車
提問者:TB_saodong2013-09-08
今后對你自己的人民幣有影響。低溫啟動液,每用一次相當(dāng)于你發(fā)動機(jī)跑70左右的公里的磨損。不過萬一要用,可先打馬達(dá),讓各部件先潤滑一下,這時再用低溫啟動液,那么磨損就會減少一點(diǎn)。
提問者:wangsl196202152013-03-13
潤滑油性能變差;發(fā)動機(jī)燃燒不正常;發(fā)動機(jī)易凍裂;蓄電池易凍壞;制動性能下降;擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜等。(以上是指及其惡劣的冰凍天氣一般北方那邊比較注意)
提問者:huli520992013-07-14
每次的噴油量實際上是不同的,電控噴油系統(tǒng)通過控制噴油器電磁閥的通電持續(xù)時間——噴油觸發(fā)脈沖寬度——來控制噴油量。 在計算每次噴油量之前,ECU控制單元首先讀取進(jìn)氣歧管的真空度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感
提問者:CcEL24792013-08-02
低溫抗磨液壓油應(yīng)該是不會損傷汽車發(fā)動機(jī)的,不過有些影響的.
提問者:淚痕千行2014-10-07