提問者：ywhy20102016-03-31 00:00
汽車車身控制系統(tǒng)檢測大燈工作是否正常時，有一種技術是大燈44瓦功率檢測。請問它是不是檢測大燈電流電壓然后計算功率的嗎？多久檢測一次？是不是功率低于44瓦報警？是不是延時報警？若大燈功率有時正常有時不正常，當正常時報警信息是否自動消失？
功率低于標準直接報警，沒有延時，再把燈泡更換成額定功率的標準后，不需要清除故障碼。常見的為大眾車型后牌照燈。燈泡的功率不對儀表上直接出現故障碼
回答者：liuhong_1982016-04-02 00:00
你說的是 遠近光吧 那就是控制燈光的反射點 來控制燈光反射出去的角度 從而控制遠近 鹵素大燈 一般是調整那個反光的凹鏡 HID 則是調整凸鏡 所以 你切換遠近光的時候 可以看到大燈里面 反光鏡 會上下動 那
提問者：sx022082013-07-14
隨動轉向大燈系統(tǒng)又叫自適應轉向大燈系統(tǒng)，英文縮寫是AFS（Adaptive Front Lighting System）.它是一種能夠自動改變兩種以上的光型以適應車輛行駛條件變化的前照燈系統(tǒng)，是目前國際上在車燈照明上的新
提問者：yo04712013-04-05
汽車燈光檢測儀原理：被檢前照燈的光束經透鏡會聚后進入光接收箱，由反射鏡將光束反射到顯示屏幕上，屏幕上對稱地分布五個光檢測器。NO.1及NO.2檢測垂直方向的光分布情況，其平衡輸出連接到上下光軸偏移數碼管顯示；NO.3、N
提問者：2016-09-18
1、汽車的整車線路存在問題，可以檢查大線； 2、燈口、插接件、連接線路存在接觸不良的故障； 3、供給的電源電壓、充電機不正常； 4、另外，燈泡安裝后，應該用酒精擦拭一下，有利于延長燈泡的使用壽命。
提問者：ak16312014-08-16
大部分的車大燈是控制正極的，就是開燈之后大燈才有正電，小部分車是控制負極的，就是你說的這種，沒開燈時大燈只有正電，開燈時，才給大燈接通負極構成回路，使大燈點亮，至于有沒有繼電器不一定 看保險絲基本就能區(qū)分，大燈保險
提問者：ebycms2013-08-27
這種大燈控制電路是比較常見的，歐洲車系經常用到。 常規(guī)的大燈控制電路是利用變光開關來控制大燈遠光、近光的燈絲電源，燈絲的公共端直接接地(搭鐵)。 這類大燈電路使利用變光開關控制大燈遠光和近光的接地(搭鐵)，兩光燈絲的
提問者：fxmpmiaun2013-09-07
