提問(wèn)者：ndwyqrz452017-01-05 00:00
這個(gè)不是問(wèn)題，是你的左右腳沒(méi)有配合好。一般情況下，離合松的差不多了再去踩油門(mén)，如果離合還沒(méi)有怎么松就接著踩油門(mén)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速急劇上升，當(dāng)然這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)傷害。
回答者：tujianke32102017-01-07 00:00
沒(méi)有任何故障，電噴的車(chē)車(chē)都是一樣的，松油之后，油門(mén)不會(huì)立刻回收的。這與離合器沒(méi)任何關(guān)系，正常現(xiàn)象。電噴的車(chē)都是自動(dòng)控油的。你可以試一下，你的車(chē)車(chē)沒(méi)任何的故障，你起步然后松油馬上踩離合都會(huì)轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)然后落下，很正常，別疑神
提問(wèn)者：guiyovc75752013-06-20
屬于正�，F(xiàn)象。啟動(dòng)后熱車(chē)，可以減輕或消除這種情況。 冷車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速，隨著溫度上升，轉(zhuǎn)速回穩(wěn)。 冷車(chē)掛擋帶負(fù)荷后，產(chǎn)生動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)速下降；換檔踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，回到自然轉(zhuǎn)速所以造成“轉(zhuǎn)速不穩(wěn)呼高呼低
提問(wèn)者：chipmuckch2013-05-26
一般冬季和天氣寒冷的時(shí)候容易出現(xiàn)這種情況，通常是汽車(chē)停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，在沒(méi)有充分預(yù)熱的情況下，直接冷啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。新車(chē)跟磨合期有一定關(guān)系，磨合好，在預(yù)熱充分的情況下，這種問(wèn)題可以避免
提問(wèn)者：hihyfycoh992015-11-10
沒(méi)有什么好辦法。 電腦程序就這么設(shè)定的。 踩離合的時(shí)候，電腦會(huì)認(rèn)為你要進(jìn)行換擋操作。為了避免熄火，就會(huì)稍微提升一下轉(zhuǎn)速。
提問(wèn)者：lanschf2013-11-20
我不知道你是什么車(chē)所以不敢妄下定論 不過(guò) 如果在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上升，可能是由于變速器的分離軸承引起的建議檢查一下分離軸承！
提問(wèn)者：l9826106312013-03-19
剎車(chē)踩得時(shí)間太長(zhǎng),導(dǎo)致拖檔,迫使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速,電腦識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速,就命令怠速閥開(kāi)大強(qiáng)制轉(zhuǎn)速上升,而你在即將憋滅火時(shí)又踩下離合,使倒拖力量消失,而怠速閥還在開(kāi)度較大的位置,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)快速上升,就
提問(wèn)者：ripb66182014-11-09
