提問者：ths594125772013-10-27 00:00
這是正�，F(xiàn)象，不同排號(hào)、規(guī)格、排量的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)上升的轉(zhuǎn)速會(huì)不同，但是當(dāng)由D檔轉(zhuǎn)為N檔后都會(huì)有這種現(xiàn)象，其原因是因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔谩? 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，會(huì)帶動(dòng)自動(dòng)變速器中的液壓油泵工作，ATF液壓油會(huì)進(jìn)入到液力變矩器的油腔中，ATF油液此時(shí)會(huì)作為工作介質(zhì)傳遞由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的變矩器的泵輪從而驅(qū)動(dòng)渦輪。在臨時(shí)停車中，變速器在D檔位置，踩住剎車，這時(shí)由于車輪停轉(zhuǎn)，所以變矩器渦輪停轉(zhuǎn)，而此時(shí)由于ATF油液還在傳遞動(dòng)力，所以造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被反向拖動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速硬性降下來。當(dāng)將變速器置于N檔時(shí)，這時(shí)渦輪已經(jīng)脫離開車輪的制動(dòng)作用，所以渦輪會(huì)自由旋轉(zhuǎn)，而沒有成為發(fā)動(dòng)機(jī)工作的“累贅”，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)自然上升。
回答者：fukmxh302016-10-27 00:00
1、清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道 2、檢測(cè)變速箱各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)流是否正常
提問者：mmgb346lod2016-01-31
考慮點(diǎn)火線圈，怠速馬達(dá)
提問者：gapn30062015-07-15
機(jī)頭抖還是那里有異響？
提問者：lixufang12014-06-24
首先說明下，P是停車檔，D檔是行車檔，你到放D檔停車轉(zhuǎn)速忽高忽低是因?yàn)槟悴葎x車不穩(wěn)定一會(huì)輕一會(huì)重造成的，謝謝往采納
提問者：lianhui03702015-12-15
當(dāng)然是不需要停車，也無需踩剎車�！ 擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式("S是"Sport"的縮寫) S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)
提問者：jsxjdw2016-09-28
你用繩子綁著一個(gè)想向往前沖的人，你覺得那個(gè)人會(huì)難受嗎？ LZ那樣的操作，既損傷剎車，又損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。。。。
提問者：2013-03-31
