提問者：beibei0905012013-03-15 00:00
能造成燒機(jī)油的幾種主要情況: 1,氣門油封失效,機(jī)油由氣門油封進(jìn)入燃燒室后參與燃燒,其現(xiàn)象是冷車啟動(dòng)時(shí),消音器處冒藍(lán)煙.達(dá)到熱車狀態(tài)時(shí),現(xiàn)象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的 2,活塞環(huán)磨損超差,活塞環(huán)失去應(yīng)有的彈性和密封性,不能刮掉缸筒內(nèi)多余的機(jī)油,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生"下排氣".不論冷車熱車都會(huì)從消音器處冒藍(lán)煙.而且會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油有明顯的消耗.建議在確保缸筒在標(biāo)準(zhǔn)的磨損范圍之內(nèi),更換新的活塞環(huán). 3.缸筒磨損超差,現(xiàn)象同上.主要是缸筒內(nèi)失圓度和活塞上止點(diǎn)的尺寸超差,到了這一步,只換活塞環(huán)是解決不了問題的了,.需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理,即大修. 自己對號入座,看屬于哪種情況? QQ0.8大修發(fā)動(dòng)機(jī),在不更換大件的情況下,約1300---1600RMB. 希望可以幫到你,歡迎你繼續(xù)追問! 如果我的回答你滿意,請給個(gè)好評吧!以上都是我的原創(chuàng)..
回答者：VA8004710392016-03-15 00:00
一、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)周期中嚴(yán)重缺少。那么車已出現(xiàn)燒機(jī)油了。二、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種：1、發(fā)動(dòng)機(jī)正賞磨損
提問者：vdmci2013-03-20
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增
提問者：qjy_87042013-06-18
3000對，機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣
提問者：sqrirei2015-12-09
你好！啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙可以先不用修，如果啟動(dòng)后行車都冒藍(lán)煙的話就要維修了，一般會(huì)更換氣門油封，活塞環(huán)。加起來差不多需要2000左右。
提問者：piaoskyni2015-10-02
可能就是你的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)積碳了！ 不知道你的車跑了多少公里了？如果是冒藍(lán)煙比較厲害，而且啟動(dòng)液不好啟動(dòng)！ 建議你大修發(fā)動(dòng)機(jī)吧，如果不修是很費(fèi)油的！ 如果有什么不明白的可以追問，我在線給你解答！ 如果感覺對你有幫助
提問者：zj_isuzu2015-10-09
你好 這位朋友我想你的車可能是活塞和活塞環(huán)與缸筒間隙大了，尤其涼車時(shí)密封不嚴(yán)，所以你早晨啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙，我建議你往機(jī)油里加點(diǎn)機(jī)油精試試，車輛燒機(jī)油輕微的沒事，但嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全所以你感覺到車沒勁，你也可以換一下活塞環(huán)
提問者：sport82112014-02-23
