提問(wèn)者：sdonlzh2016-12-16 00:00
如果不是最近看到一檔節(jié)目，我想我并不會(huì)注意到汽車(chē)油箱材質(zhì)對(duì)車(chē)輛安全的影響�！ ∵@檔節(jié)目對(duì)目前大部分車(chē)型采用的油箱材質(zhì)進(jìn)行了調(diào)查和分析，同時(shí)模擬了一些極端狀況，最終得出的結(jié)論是：金屬油箱(節(jié)目中說(shuō)的鐵皮油箱)不如工程塑料材質(zhì)的油箱安全，在油箱遭遇撞擊的時(shí)候極有可能產(chǎn)生火花引起瞬間起火爆炸，存在隱患�！ ≌娴娜缢f(shuō)嗎？你一定沒(méi)注意過(guò)的油箱材質(zhì) 聽(tīng)說(shuō)過(guò)買(mǎi)車(chē)會(huì)注意油耗、車(chē)重、配置，但很少聽(tīng)到有人會(huì)在意車(chē)型使用的油箱材質(zhì)�！ ∑�(chē)油箱一般布置在車(chē)輛后軸前端的車(chē)體中后部，在車(chē)輛遭受各個(gè)方向的撞擊時(shí)，油箱的這個(gè)位置均能得到相對(duì)最好的保護(hù)。油箱按材質(zhì)劃分大致可以分為兩大類(lèi)，一種是金屬油箱，包括鐵制油箱，鋁制油箱，鋁鎂合金油箱等，第二種是其它材料油箱，包括工程塑料油箱等�！ ≡诠こ趟芰洗笠�(guī)模應(yīng)用前，早期的汽車(chē)油箱大多采用了金屬材質(zhì)。不過(guò)隨著汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)型開(kāi)始使用工程塑料材質(zhì)的油箱。實(shí)際上，上世紀(jì)70年代開(kāi)始，歐洲和日本汽車(chē)公司即開(kāi)始用塑料油箱替換鐵油箱，2000年以后，塑料油箱在美國(guó)、歐盟國(guó)家和日本的市場(chǎng)占有率超過(guò)90%。美國(guó)加州甚至立法規(guī)定汽車(chē)油箱的滲透標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)，將鐵油箱排除在外�！〗饘儆拖洳蝗绻こ趟芰嫌拖浒踩�？ 為了論證金屬油箱的安全性，這個(gè)節(jié)目也算“煞費(fèi)苦心”： 先是用了1972年福特Pinto車(chē)型在遭受到后側(cè)車(chē)輛撞擊時(shí)(追尾)，會(huì)發(fā)生油箱破裂并“爆炸”導(dǎo)致車(chē)上3人死亡的案例作為依據(jù)。然后，他們用切割機(jī)對(duì)不同材質(zhì)的油箱進(jìn)行切割，金屬油箱火花四濺，而塑料油箱卻沒(méi)有一點(diǎn)火星，然后便得出了“金屬油箱不如塑料油箱安全”的看似順理成章的結(jié)論�！ 〔贿^(guò)，就如我們數(shù)月前論證汽車(chē)安全性時(shí)強(qiáng)調(diào)的，任何關(guān)乎車(chē)輛安全與否的話題和極端狀況的假設(shè)都是需要相對(duì)條件的�！ ∥覀冎廊紵枰邆錅囟�、氧氣以及燃燒介質(zhì)，對(duì)于油箱來(lái)說(shuō)氧氣和燃燒介質(zhì)已經(jīng)具備，只需溫度達(dá)到一定條件后即可燃燒。在一般大氣壓下汽油的燃點(diǎn)為427攝氏度，要燃燒就需要碰撞或其它原因產(chǎn)生的高溫條件。而更為極端的爆炸則需要空間內(nèi)的物質(zhì)以極快的速度把其內(nèi)部的能量釋放出來(lái)，轉(zhuǎn)變成機(jī)械能、光和熱等能量形態(tài)。但這必須具備一定密封性才能使汽油迅速燃燒產(chǎn)生足夠壓強(qiáng)。工程塑料pft-trading.com/希望能夠幫到你，麻煩采納一下！
回答者：YueEmmanuel2016-04-16 00:00
你好，長(zhǎng)安悅翔v7汽車(chē)油箱是塑料材質(zhì) ，希望可以幫到你。58車(chē)
提問(wèn)者：ugvvfpcai2017-01-16
一、塑料的一體吹塑，高分子材料，沒(méi)有焊縫，所以結(jié)實(shí)。然后外形可以做的更復(fù)雜，好布置。二、用于制作油箱的塑料絕對(duì)是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強(qiáng)度高、成本低等特點(diǎn).。塑料油箱在車(chē)有碰撞的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橛拖浜推渌矬w接
提問(wèn)者：vxuy7342014-04-10
安常理來(lái)說(shuō)，塑料油箱在大部分廠家還是普遍應(yīng)用的，第一是成本造價(jià)低，第二從安全角度講可以起到防爆的作用，第三是降低自身自重起到節(jié)油的問(wèn)題． 但從各別地區(qū)地理氣候異常的情況來(lái)說(shuō)，想更換碳罐或其它，必竟不是原廠原配，只能在
提問(wèn)者：gol9862013-06-14
我的汽車(chē)出廠時(shí)就是用塑料材質(zhì)的油箱，在保修期內(nèi)就出現(xiàn)以下問(wèn)題: 1、低海拔加油后上川西高原旅游時(shí)由于塑料油箱易受溫度和氣壓影響而導(dǎo)致內(nèi)部容積變大和縮小，上高原后內(nèi)部氣壓大外部外氣壓小，導(dǎo)致與油箱連通的活性碳罐尾端的空氣接
提問(wèn)者：ruoshayiyuan2014-05-06
一般的來(lái)說(shuō)汽車(chē)油箱的材質(zhì)分好幾種，你要說(shuō)那種材質(zhì)的好，那就要算是塑料的油箱，大眾的車(chē)基本上用的都是這種。因?yàn)樗芰嫌拖湓谲?chē)有碰撞的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橛拖浜推渌矬w接觸而起火，塑料油箱在猛火燃燒的情況下能堅(jiān)持30分鐘，這都是培訓(xùn)老
提問(wèn)者：asn_2062016-07-02
現(xiàn)在車(chē)輛使用的非金屬材質(zhì)的油箱都是樹(shù)脂和ABS工程塑料按照一定比例混合后一次成型的，這種材料雖然可以通過(guò)高溫融合修補(bǔ)破損，但是經(jīng)過(guò)高溫融合后的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原始出廠狀態(tài)，油箱牽涉到安全問(wèn)題，最好還是更換。
提問(wèn)者：longpk4202016-05-09
