提問者:gjhsl45598872016-04-06 00:00
???????????????????????????????????????? 夏季到了,您知道該如何正確使用車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)嗎?下面這位朋友在使用空調(diào)的過程中出現(xiàn)了一個問題。?????????????? 車友自述:一直覺得很納悶,我有時候不開A/C只開送風,想說這樣油耗會好點,可是為什么我的車的送風送出來的風都比外面的空氣熱很多?是不是我在設(shè)定上有什么問題?還有另外一個問題是,之前聽人說引擎蓋很燙的問題,可能是沿路一直開著制冷的關(guān)系,不過我昨天晚上刻意不開制冷,結(jié)果引擎蓋還是很燙,倒是送風開的很大,難道說引擎蓋燙跟開制冷無關(guān),反而是跟開送風的大小有關(guān)嗎????????????????? 專家回復(fù):A/C ON 不等于開啟空調(diào)制冷" 它是開啟冷熱空調(diào)系統(tǒng)的總稱即英文 A/C = Air conditioner。A/C OFF對某些車來說就是送熱風。加入不想讓送出的風是熱的,可以將A/C調(diào)到OFF模式,然后將溫度調(diào)到最低。但制冷關(guān)閉后,車內(nèi)是密閉空間,容易產(chǎn)生霧。?????????????? 簡單的說:A/C開關(guān)就是空調(diào)的開關(guān),溫度調(diào)整就是暖氣開度。不過在實際使用中,關(guān)掉A/C,如果溫度調(diào)整在最低,送出來的風會是蒸發(fā)器附近的溫度,如果剛曬過太陽,吹出來的風會是熱熱的。如果是A/C關(guān)掉,溫度調(diào)整在最低,排除曬太陽的因素,吹出來的風還是熱的,這樣可能得進廠看看是不是負責進暖氣的閥無法關(guān)緊。?????????????? 引擎室主要的熱源就是引擎本身跟空調(diào)系統(tǒng)的熱交換,跟送風風量無關(guān)。
回答者:ews50212016-04-08 00:00
不用,開暖氣時不要開空調(diào)A/C開關(guān),直接開暖氣就好了。壓縮機只控制冷氣,和熱風沒關(guān)系。
提問者:guniangdemogu2013-04-19
1樓的同志請先了解節(jié)溫器的構(gòu)造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次,當前的汽油機工作溫度為95~105度,而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
提問者:cu24372013-03-25
節(jié)溫器與開空調(diào)沒有關(guān)系的,也不會因為開空調(diào)會導(dǎo)致節(jié)溫器損壞。在開啟熱風時打開空調(diào)開關(guān),汽車壓縮機也不會工作不會制冷的。
提問者:ZoRo狠美2013-06-15
1、控制器信號可能沒有傳道暖通空調(diào)總成上,需要檢查控制器到暖通空調(diào)線路 2、控制器信號沒法信號,控制器本身問題 3、暖通空調(diào)總成上混合風門伺服電機問題,接受到控制器信號沒有發(fā)生動作。 4、暖通空調(diào)總成上混合風門變形
提問者:1krtf98ojo92014-05-10
有兩個可能 1、自動空調(diào)控制器的電路出現(xiàn)故障,導(dǎo)致無法把信號傳遞給伺服電機 2、伺服電機故障,導(dǎo)致冷暖風版不能調(diào)節(jié)
提問者:xiaoximeitong2013-09-05
汽車冷卻系統(tǒng)里有大循環(huán)和小循環(huán)兩個循環(huán)系統(tǒng)?照{(diào)處于大循環(huán)中的一個環(huán)節(jié),汽車冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)和小循環(huán)一般是通過節(jié)溫器控制,當水溫低于某一設(shè)定溫度,節(jié)溫器關(guān)閉只是小循環(huán),加快水溫升高,當高于設(shè)定溫度,節(jié)溫器打開,通過風扇水
提問者:zppkyle2013-06-17