提問者：wozdidao2016-04-20 00:00
你好！以下是以某合資品牌汽車座椅高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的說明，希望可以幫到你！ 【圖片傳不上去，無語了】 一、概述 座椅高度調(diào)節(jié)裝置用于實現(xiàn)座椅在高度方向上的調(diào)節(jié)，以滿足不同身高的乘客乘座的舒適性。 二、分類及特點 按操作方式： 電動式：靠電機(jī)驅(qū)動高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實現(xiàn)座椅高度方向的調(diào)節(jié)。該方式操作方 便，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，一般用于高檔車�！ ∈謩邮剑阂允窒聣夯蛏侠直鷮崿F(xiàn)座椅高度方向的調(diào)節(jié)（棘輪手柄式）或旋轉(zhuǎn) 調(diào)節(jié)旋鈕以實現(xiàn)高度方向 調(diào)節(jié)（旋鈕式）。手動式?jīng)]有電動式 操作方便，但相對成本較低。故在座椅中廣泛使用�！ “醋魃颠\動的部位分： 座墊單獨升降式：只是座墊作升降運動，靠背并不同座墊一起作升降運動。該 結(jié)構(gòu)比較簡單經(jīng)濟(jì)，設(shè)計機(jī)構(gòu)承受的負(fù)荷相對較低。但座墊和靠背 有相對移動�！ ≌w升降式：座墊和靠將一起作升降運動。該結(jié)構(gòu)需承受較大負(fù)荷，對系統(tǒng)強(qiáng) 度要求較高，但其克服了座墊和靠背有相對運動的缺點�！ ∪�、結(jié)構(gòu)及動作原理 如圖1、圖2為某座椅帶高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的滑軌 齒板、傳動連桿、后擺臂及固定框架組成一個四桿機(jī)構(gòu)，前擺臂、固定框架、后擺臂及滑軌組成另一個四桿機(jī)構(gòu)，其中后擺臂為兩個四桿機(jī)構(gòu)所共用。棘輪手柄機(jī)構(gòu)和齒板均與固定框架構(gòu)成鉸接副，棘輪手柄機(jī)構(gòu)齒與齒板嚙合為一組齒輪副。動作原理如下： 當(dāng)下壓或上拉棘輪手柄時，齒輪副使齒板也擺動一定角度，在傳動連桿的作用下，后擺臂擺動一定角度。后擺臂的擺動成為另一四桿機(jī)構(gòu)的原動件，其擺使該四桿機(jī)構(gòu)相應(yīng)動作，從而該四桿機(jī)構(gòu)中的固定框架形成一定運動軌跡，達(dá)到了高度調(diào)節(jié)的作用�！ D3為該高調(diào)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)原理簡圖：藍(lán)色虛線為在較低位置，紅色虛線為在較高位置�！ D4為電動高調(diào)機(jī)構(gòu)原理簡圖：電動式高調(diào)系統(tǒng)一般為5桿機(jī)構(gòu)，有前后兩個驅(qū)動臂，可以實現(xiàn)在相同的高度座墊有不同的傾角。
回答者：duanjh02162016-04-22 00:00
汽車座椅電機(jī)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已有審批稿，主要起草人為鄧恒，李偉陽，陳善章，許智誠，趙咸飛等，主要起草單位為上海汽車集團(tuán)，長沙電器研究所，延鋒江森座椅，李爾座椅，浙江勝華波，浙江科鋒電機(jī)等企業(yè)。豆丁網(wǎng)上應(yīng)該有全國專家大會審議后
提問者：wudie000002016-06-16
你好!以下是以某合資品牌汽車座椅高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的說明，希望可以幫到你! 【圖片傳不上去，無語了】 一、概述 座椅高度調(diào)節(jié)裝置用于實現(xiàn)座椅在高度方向上的調(diào)節(jié)，以滿足不同身高的乘客乘座的舒適性。 二、分
提問者：l19955192013-09-05
汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)一般有: 傾角調(diào)整電機(jī)、前座椅高度調(diào)節(jié)電機(jī)、后座椅高度調(diào)節(jié)電機(jī)，腰靠電機(jī)、滑動電機(jī)。
提問者：allornerb2014-02-06
可以調(diào)整座椅的高度。方法：1、座椅前后的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)座椅前后位置，使身體距轉(zhuǎn)向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達(dá)到雙手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。其調(diào)整方法是：提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，解除固定裝置
提問者：Selden90622016-09-27
如果是電動的,汽車座椅邊應(yīng)該會有按鈕的,你一按就行了. 角度，距離，長短，高度，斜度，伸縮度，寬度，傾斜角。
提問者：Now蘇米蘇拉2013-12-16
桑塔納汽車的座椅調(diào)節(jié)1、主副駕駛位置座椅，在右腳位置座椅下面有一個扳手，只要用手往上一拉，然后利用屁股的動力，前后移動來調(diào)整座椅的前后位置，調(diào)到合適位置后，放下扳手，用屁股前后稍微頓一下，保證座椅位置固定住2、主副駕駛位
提問者：yonglai19822015-11-23
