提問者:2015-04-19 00:00
一般都是在3萬公里左右,其實(shí)主要還是根據(jù)個人開車的情況來參考,每次出車時候,建議都試下剎車系統(tǒng),避免行車過程中產(chǎn)生不必要的麻煩,希望我的回答能幫到你。
回答者:2016-04-19 00:00
從汽車購買之日開始計算保修期限。蓄電瓶屬于易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨(dú)的質(zhì)保期。與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種,這些易損件的質(zhì)保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內(nèi)出現(xiàn)問題,可享
提問者:2013-04-03
這沒辦法,只能繼續(xù)維修,已經(jīng)過了質(zhì)保期廠家不負(fù)責(zé)免費(fèi)修的,只能自費(fèi)解決。
提問者:siyueyushen2016-12-13
汽車的保質(zhì)期一般是兩年或50000km(也有的是40000km),首保為1000km左右,以后為眉5000km或三個月保養(yǎng)一次,但是,除了首保,其他的都要收費(fèi)的,但是保質(zhì)期兩年或50000km(也有的是40000km),
提問者:ukfvajb2013-08-10
一汽馬自達(dá):三年/6萬公里 長安馬自達(dá):三年/6萬公里 上海大眾:兩年/6萬公里 一汽大眾: 兩年/6萬公里 寶馬:兩年不限公里 三菱:兩年/5萬公里 奔馳:兩年不限公里 本田雅閣:三年/10萬公里 雪佛
提問者:q2w390gt2014-10-26
那要看你修什么了,工作人員會告訴你,不是質(zhì)量問題,不在他們保修范圍內(nèi)。車子刮了撞了找保險公司!
提問者:c2510486262014-07-10
目前CX-5市場上大約有20000臺車上路了,從目前反饋的情況看,基本還算好。 論壇上反應(yīng)過的問題有電池問題,變速箱進(jìn)入保護(hù)模式問題,排氣管生銹問題等; 但是從概率上講似乎都是些個案,并沒有哪個故障有大面積、批量的發(fā)生
提問者:aqgtgqow2015-01-31