提問者:2014-07-30 00:00
不計折邊和損耗。2×(50×40+40×30+50×30)=9400平方厘米
回答者:2016-07-30 00:00
新勝達汽車油箱是玻璃鋼的,玻璃鋼是很牢固的而且還有彈性,遇到堅硬物體比鋼板做的油箱還要好些。
提問者:dwrz0g1htu42014-10-26
現(xiàn)在的汽車燃油油箱一般有兩種,分為金屬和塑料油箱...金屬油箱用的多的比如韓系的現(xiàn)代和起亞~~日系的馬自達CX-5大部分廠家還是選擇塑料油箱,除了安全及穩(wěn)定性好之外,還有就是重量輕....對于車型的輕量化是有好處的,但是
提問者:lingesi0a2015-08-28
一把發(fā)動機下面那塊是要的,防止地上的泥濺起導(dǎo)致發(fā)動機腐蝕,前幾年的車都配有,現(xiàn)在所謂輕量化省去了這個,幾百塊錢的東西。應(yīng)該加,郵箱那地方就不知道了。凱美瑞應(yīng)該有配置這個吧?好歹是B級車
提問者:上廁所..2014-07-02
如果是全鋼板的用錫焊比較好,相對溫度也比較低,焊接前要將油箱反復(fù)清洗,并用壓縮空氣將油箱吹幾次,最好在焊補過程中一直將壓縮空氣管放在油箱中保持空氣流通。嚴格按照這樣操作應(yīng)該比較安全。
提問者:crcd1438632013-07-03
50*40*2+50*30*2+30*40*2=9400(平方厘米)
提問者:xjhyc2013-09-07
理論上,鋼板越薄,散熱越好,同時要考慮焊接效果和整體變形量?梢圆捎3mm鋼板折彎,內(nèi)部采用型材作為骨架支撐。如條件許可,可用3mm鋼板沖壓,形成類似集裝箱的結(jié)構(gòu),既增加散熱表面積,又提高整體強度。
提問者:IDCTO2013-05-24