提問者:EuReKa200220022013-04-04 00:00
通常來說。合資車好些。怠速噪音是發(fā)動機發(fā)出的。如果車輛做的好。使用隔音棉等。就會好些。行駛中是一樣的。但是行駛中還有就是取決輪胎?词褂檬裁摧喬チ。
回答者:wintower2016-04-04 00:00
廣州豐田 本田系列,馬自達 富豪 等
提問者:jessy6042014-06-24
國產汽車起步較晚,在很多技術方面與進口車有點差距,另外價格方面也是一個因素
提問者:夏陌秋涼682013-03-02
個人認為要買國產車的話奇瑞和長城多關注一點吧,雖然技術含量不高,但是性價比來說是很不錯的。穩(wěn)定性方面還可以,都會有些小毛病的。(也就是個4-6年用用)吉利背上了收購VOLVO的資金包袱,又要在市場上保持價格競爭力,那么偷
提問者:f4979468532015-09-30
2.3都還好解決 第1個比較棘手。。目前我還沒發(fā)現(xiàn)12萬能買到開到160還能加速很給力的合資車 就是開雅閣2.0 開到160 還要再加速 我都覺得很不給力。。。(每個人對加速的要求不一樣) 12萬的車 全部滿足
提問者:wceia2013-10-26
逸動整體制造工藝的NVH(噪音和震動)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,怠速時車內噪音極小,駕乘時,車內靜謐,說話聽的很清楚,噪音處理在國產車中肯定是數一數二的!
提問者:那些花兒笑了2014-08-26
目前重汽裝配自主研發(fā)的D10 D12發(fā)動機的豪沃A7發(fā)動機聲音最小了,在駕駛室里幾乎聽不到發(fā)動機聲音,在國產車里算是最小的了
提問者:天堂九袋2013-10-27