提問者：2013-07-10 00:00
剛定的23W1的那款CRV 比25W28的少個 什么VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng). 然后4S店的人告訴我沒用.說本來我買的就是四驅(qū)的遇到打滑的情況特別少.所以沒必要再要那個功能了. 他說的是事實?
CRV車身穩(wěn)定系統(tǒng)重要 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時、有效地防止汽車達到其動態(tài)極限時失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性�！ ≡谝欢ǖ穆访鏃l件和車輛負載條件下，車輪能夠提供的最大附著力為定值，即在極限情況下，車輪受到的縱向力（沿車輪滾動方向）與側(cè)向力（垂直車輪滾動方向）為此消彼長關(guān)系。電子穩(wěn)定程序可分別控制各輪的縱向的制動力，從而對側(cè)向力施加影響，從而提高車輛的操控性能�！ ‘�(dāng)縱向力達到極值時（比如車輪抱死），側(cè)向力即為0，此時車輛的橫向運動將不受控制，即發(fā)生側(cè)滑，此時可能無法按司機的意愿進行變道或者轉(zhuǎn)彎。電子穩(wěn)定程序可以檢測并預(yù)防車輛側(cè)滑，當(dāng)電子穩(wěn)定程序檢測到車輛將要失控，它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照駕駛者期望的方向前進。 在轉(zhuǎn)彎時，一種可行的控制策略為：當(dāng)車輛有轉(zhuǎn)向不足的傾向時，系統(tǒng)可以向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)的后輪施加制動力，由于此輪縱向力的增加，所能提供的側(cè)向力減小，隨之對車身產(chǎn)生幫助轉(zhuǎn)向的力矩；當(dāng)有轉(zhuǎn)向過度的傾向時，系統(tǒng)可以向轉(zhuǎn)彎外側(cè)的前輪施加制動力，由于此輪縱向力的增加，所能提供的側(cè)向力減小，隨之對車身產(chǎn)生抵抗轉(zhuǎn)向的力矩。從而保證了行駛的穩(wěn)定。部分的電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)還會在車輛失控時減低發(fā)動機的動力。
回答者：2016-07-10 00:00
ESP的啟動有兩種，常規(guī)下是自動啟動，某些車輛為了提高車輛的駕駛樂趣，會提供一個強制關(guān)閉或開啟的按鈕，由駕駛員手動啟動ESP的介入時間。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-01
你好！具體需要用電腦檢測一下故障碼，希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?8車
提問者：ljsiyu2016-01-12
你好，和你車身的行駛穩(wěn)定性有關(guān)系，建議你檢察一下轉(zhuǎn)向拉桿和下擺臂等部件，如果有變形的會導(dǎo)致ESP防側(cè)滑燈點亮的，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
提問者：Rdg891452015-10-03
ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。這一組系統(tǒng)通常是支援ABS及ASR（驅(qū)動防滑系統(tǒng)，又稱牽引力控制系統(tǒng)）的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行
提問者：trklfp2013-06-04
我也碰到過這個問題，找了很多修理廠檢查過，都說沒有問題，最后找到購買車的4S店，一位師說是電瓶有問題需要更換，我當(dāng)時就想不通，電瓶與這有關(guān)嗎？他肯定地說就是這個問題，換了新電瓶后，完全好了。供你參考吧。
提問者：ahg8972016-01-12
ESC本身就是開啟狀態(tài)的。并且沒有開關(guān)。像ABS。ESP.EBD.之類的都沒有開關(guān)的。如果一定要關(guān)掉。只能拔掉保險。如果行駛中ESP燈亮了。證明那是錯誤碼。也就是說你的ESP現(xiàn)在是有問題的。要去修。
提問者：醉了132014-06-24
