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• 汽車(chē)上冷卻液溫度傳感器的作用

  發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接受冷卻液溫度傳感器信號(hào)作為發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火的修正信號(hào)，同時(shí)也用于控制冷卻液風(fēng)扇、空調(diào)等，其作用不容小覷。 冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液

  提問(wèn)者：愛(ài)老K的小獅子2013-09-20

• 長(zhǎng)安之星汽車(chē)開(kāi)大燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電壓過(guò)高

  首先看線路有無(wú)短路，如果沒(méi)有直接更換就可以了58車(chē)

  提問(wèn)者：chanyanhong2016-01-04

• 天籟汽車(chē)的水箱控制溫度傳感器在哪？有2個(gè)開(kāi)關(guān)！1個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器中間的連接水管處 !2個(gè)在哪?

  溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表的核心部分，品種繁多。按測(cè)量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類(lèi)，按照傳感器材料及電子元件特性分為

  提問(wèn)者：tao51372016-01-01

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)去溫度傳感器信號(hào)中斷會(huì)導(dǎo)致什么狀況？D型L型車(chē)的狀況有什么區(qū)別？

  D型：ECU通過(guò)進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)綜合判斷進(jìn)氣量，控制噴油。L型：空氣流量計(jì)直接為ECU提供進(jìn)氣量數(shù)據(jù)。進(jìn)氣溫度信號(hào)中斷，只有進(jìn)氣壓力信號(hào)ECU無(wú)法計(jì)算進(jìn)氣量，所以無(wú)法正確控制噴油量。

  提問(wèn)者：zhi6868682013-03-20

• 汽車(chē)進(jìn)氣壓力溫度傳感器故障后的現(xiàn)象

  沒(méi)有溫度信號(hào)ECU一般參照20度的進(jìn)氣溫度工作，影響不大。沒(méi)了進(jìn)氣壓力信號(hào)影響就很大了，這信號(hào)無(wú)法通過(guò)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度 曲軸位置傳感器等的信號(hào)準(zhǔn)確的反推出來(lái)，這將直接導(dǎo)致怠速不穩(wěn) 加速響應(yīng)慢 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力 油耗增加等。

  提問(wèn)者：dgzlfb62013-07-10

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)去溫度傳感器信號(hào)中斷會(huì)導(dǎo)致什么狀況？D型L型車(chē)的狀況有什么區(qū)別？

  D型：ECU通過(guò)進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)綜合判斷進(jìn)氣量，控制噴油。L型：空氣流量計(jì)直接為ECU提供進(jìn)氣量數(shù)據(jù)。 進(jìn)氣溫度信號(hào)中斷，只有進(jìn)氣壓力信號(hào)ECU無(wú)法計(jì)算進(jìn)氣量，所以無(wú)法正確控制噴油量。

  提問(wèn)者：youwei95832017-01-16