提問者:Yelun2016-11-17 00:00
上海汽車修理廠哪家可以做防爆輪胎加固
防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”。英文縮寫RSC。防爆輪胎,顧名思義是在輪胎漏氣或者完全虧氣的情況下,依舊可以保證車輛以一定的車速安全行駛規(guī)定的里程,在此期間,輪胎和車輛都不會受損。固特異的RunOnFlat系列缺氣保養(yǎng)輪胎為例,它能以不高于80km/h的時速行駛大約80km的路程。平時我們將缺氣保用輪胎稱為防爆胎,其實是錯誤的。因為它雖然與傳統(tǒng)輪胎相比,爆胎的幾率的確會小一些大,但這并不代表它不會爆胎。要說真正的防爆胎,當屬美國總統(tǒng)奧巴馬的座駕所特地研發(fā)的特種輪胎。那款輪胎能抵御刀隔、子彈以及輕型爆炸,并且在內(nèi)部還設(shè)計有軟性的支撐物,就算輪胎被炸毀后,靠著內(nèi)部支撐物依舊能確保車輛的行駛。缺氣保用輪胎和普通輪胎最大的區(qū)別就是其在胎壁進行了特別的加厚、加強處理,讓它能有更高的支撐性。當輪胎沒氣時,加固后的胎壁能支撐起車身的重量,讓輪圈不會直接趴在地方,進而確保車輛能夠繼續(xù)行駛。目前固特異市面上在售的缺氣保用輪胎有5個系列,原廠配套提供的車型有寶馬、奔馳、勞斯萊斯和MINI等。涉及的輪胎系列包括大家比較熟悉的NCT5、三能、御乘以及GAGLE F1等等。不過目前缺氣保用輪胎的價格相比普通輪胎來說,還是要貴出不少。以同規(guī)格、同型號的缺氣保用輪胎要比普通胎貴20-50%左右,有些甚至更高。介于其比普通輪胎更高的價格,購買這種輪胎的好處在哪里?總結(jié)起來主要就六個字:安全、省心、省力。關(guān)于安全,這可以從車輛行駛安全性以及人身安全兩個方面來說。首先因為它能在缺氣或者完全沒氣的情況下正常行駛,能很大程度上避免類似于普通輪胎忽然沒氣而誘發(fā)的車輛失控等情況。人員的安全,這里主要是說在換輪胎時可能出現(xiàn)的狀況,比如高速公路緊急停車帶、夜晚人煙罕至的地方以及部分治安不太好的地方,都會多車上人員的安全構(gòu)成威脅。而用上了缺氣保用輪胎則不會出現(xiàn)這個問題,就算是輪胎沒氣了,你可以將車輛行駛到安全地帶后在進行查看。至于便利性,主要是由于這種輪胎在缺氣后依舊可以行使較長的一段距離,你完全可以在辦完自己緊急的事情之后再去處理。同時,你也幾乎不用自己換胎了,可以利用這段距離開到臨近的或者自己熟悉的輪胎店得到更專業(yè)的服務(wù),同時自己不必要擔心更換輪胎會弄砸衣服等問題。目前市面上大部分車型都能將樣本的普通胎升級為缺氣保用輪胎,但在此之前務(wù)必安裝胎壓監(jiān)測裝置。主要原因是缺氣保用輪胎,在輪胎虧氣時,由于胎壁有加固支撐,因此整個輪胎的形變會非常小,甚至都無法察覺,此時就需要胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的幫忙了。當然,除此之外缺氣保用輪胎的日常保養(yǎng)以及維修等,與普通輪胎基本上是一樣的。其中,每月需要監(jiān)測胎壓、按季度監(jiān)測輪胎平衡以及做四輪定位等等。
回答者:Ny1kAZf622016-11-19 00:00
由于夏季氣溫高,輪胎內(nèi)溫度升高的同時,胎內(nèi)氣壓迅速增大,容易爆胎。這主要是一方面外界溫度高,加上輪胎滾動時與地面的摩擦產(chǎn)熱使輪胎過熱,當胎溫超過120度時,輪胎就有爆胎的危險;另一方面,胎溫升高,輪胎變形頻率加快,使橡膠
提問者:qixiaoguo832013-04-02
所謂防爆輪胎,不是可以防止爆胎或者漏氣,關(guān)鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂,僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優(yōu)勢就是依靠強大堅硬的側(cè)壁使
提問者:VI設(shè)計專家2015-04-11
巴盾一項基于輪胎自我修復的技術(shù),涉及汽車輪胎防護材料制造技術(shù)領(lǐng)域,能適應輪胎在行駛過程中被扎后的迅速自我修復,以及汽車輪胎防爆、防漏、降噪、節(jié)能,是 =======================》》》來自長春的
提問者:fgeeus2013-04-16
“汽車輪胎防爆安全產(chǎn)品”可以有效地防止輪胎爆炸。 1、事前主動型安保 汽車現(xiàn)有安全措施,如ABS、EDS、EPS、安全氣囊等,均是“事后被動”型安保,即在事故發(fā)生后才起到保護人身安全的作用。 而T
提問者:crow楠2013-04-17
防暴胎就是這樣的產(chǎn)品。∫呀(jīng)在現(xiàn)實中應用了!高檔車就是裝的這種胎!
提問者:jsqzgsy2013-06-18
防爆輪胎側(cè)面用字母RSC/SSR加以區(qū)分。普通輪胎只是支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛
提問者:Nuodfei09102016-10-07