提問者:lognjing2013-06-17 00:00
測量汽車空調(diào)系統(tǒng)的高低壓壓力,在發(fā)動機處怠速運轉(zhuǎn)下,環(huán)境溫度在35℃時測量為準。高壓壓力為1.3-1.7MPa;低壓壓力為0.1-0.25MPa之間。新車及高檔車的低壓壓力取低數(shù)值
回答者:sakuralinxi2016-06-17 00:00
汽車空調(diào)壓力開關(guān)電源經(jīng)保險絲由三態(tài)開關(guān)2#腳進入開關(guān),經(jīng)過內(nèi)部串聯(lián)的高壓開關(guān)和低壓開關(guān)后由1#腳輸出到空調(diào)控制器和壓縮機繼電器。三態(tài)開關(guān)的4#腳接搭鐵,經(jīng)過中壓開關(guān)后由3#腳輸出高速風(fēng)扇請求信號到發(fā)動機電腦,既壓力大于1
提問者:_love_薰衣草_2013-11-22
1,用一根火線接通壓縮機看看離合器會不會吸《搭嗒聲》,有聲音表示電磁離合沒問題2,如果在車上就發(fā)動汽車拆掉高低壓管,看看高壓是否吹氣,低壓是否吸氣。如果沒在汽車上,就用收搬動離合器看看高低亞是否吹吸氣,有氣出入就是好的,
提問者:ZhiGgjHe2013-06-20
目前車輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開啟式,制冷劑多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a)。在使用中,制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏,制冷劑泄漏將會導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象! 。1)檢查漏油痕跡。在空調(diào)
提問者:oi26171mp2013-09-09
一般的汽車空調(diào)工作原理: 壓縮機排氣→冷凝器→儲液干燥器→膨脹閥→蒸發(fā)器→壓縮機吸氣其中每一個箭頭(除了 膨脹閥→蒸發(fā)器 )代表一根空調(diào)管路。汽車空調(diào)堵塞發(fā)生在管道的可能性不大,主要發(fā)生在膨脹閥、儲液干燥器和冷凝器這些高
提問者:sunhuaitong2013-04-06
汽車空調(diào)不制冷故障 汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測方法--儀表檢測法,容易被忽視,該
提問者:2013-09-08
要看壓力開關(guān)上是幾線的咯``先管路有壓力的情況下``打開空調(diào)開關(guān)``看開關(guān)通沒通電``沒通那好說撒`壓力開關(guān)壞了或者控制線路給了信號``但沒打鐵(都為打開風(fēng)機為打鐵)沒通就麻煩點`估計就是溫控開關(guān)壞了`
提問者:legendry882014-07-02