提問者:bingsuohuiyic2014-06-24 00:00
工作原理
油壓千斤頂 它是生產(chǎn)中常用的一種起重工具。它的構(gòu)造簡單、操作方便,修理汽車、拖拉機(jī)等常用它將車身頂起,便于修理。油壓千斤頂是根據(jù)帕斯卡定律的原理工作的。它由油箱,大小不同的兩個壓力油缸、搖桿和關(guān)閉針閥等幾個部分組成。工作時,提起小活塞將油吸入小壓力油缸,當(dāng)壓下小活塞時將油壓進(jìn)大壓力油缸。通過兩個閥門的控制,小活塞對油的壓強(qiáng)傳遞給大活塞,將重物頂起來。小活塞不斷地往復(fù)動作,就可以把重物頂?shù)揭欢ǖ母叨。工作完畢,打開關(guān)閉針閥,使大壓力油缸和油箱連通。這時,只要在大活塞上稍加壓力,大活塞即可下落,油回到油箱中去。QYL 型立式油壓千斤頂是國家定型新系列產(chǎn)品。它結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,攜帶方便,廣泛適用于工廠年倉庫、橋梁、碼頭、交通運輸和建筑工程等部門的起重作業(yè)。 本產(chǎn)品只能直立使用,其工作環(huán)境溫度為 -20 攝氏度到 +45 攝氏度,不宜在酸堿及腐蝕性氣體中使用。
回答者:贊死4萬SB142016-06-24 00:00
要看是什么車,基本每部車,出廠都有預(yù)留千斤頂頂?shù)奈恢,仔?xì)看一下,就能找到!
提問者:2013-07-14
對大架影響不大,但是對車輛的懸掛影響很大。有可能造成損傷。還有三角臂等部件可能因為沖擊造成彎曲
提問者:szhzdz1的博客2017-01-16
后橋里面包括后橋總成 盆、角齒、差速器、十字軸、半軸汽車由發(fā)動機(jī)輸出 經(jīng)過 變速箱 傳動軸 進(jìn)入后橋 再由后橋經(jīng)過差速器 半軸 到達(dá)輪胎轉(zhuǎn)動 因為是半軸 而不是一根橫軸連接兩邊的輪胎 所以可以一邊轉(zhuǎn) 一邊不轉(zhuǎn)(其目的是為
提問者:Vvip李勝利先生2013-06-25
那個千斤頂,用棍子逆時針方向慢慢擰松一點(3-5毫米距離)停在那個位置別擰動,看到車子就會慢慢降下來,輪胎快接觸到地面時在逆時針方向多松動點就可以了,讓車子快速降下來。之后把千斤頂按原位壓回,在順時針鎖緊就完事了。
提問者:nhinguyen2013-12-04
你好``簡單的說``用棍子逆時針方向慢慢擰松一點````千斤頂就是頂車輪胎內(nèi)部固定鋼板的4個螺絲上。這是頂大車的``頂小車也是一樣``這樣安全又速度`。
提問者:willamsnoopy2013-03-08
(1)用于維修汽車的千斤頂利用了帕斯卡原理,如右圖,若左邊活塞的面積為S1,右邊的活塞面積為S2,∵兩邊壓強(qiáng)相等,P=FS,∴F1S1=F2S2,∴F2=F1S2S1,∵S1<S2,∴F1<F2,即使用千斤頂能省力.(2
提問者:await00582016-07-25