提問(wèn)者：萬(wàn)豔同悲2013-04-16 00:00
請(qǐng)介紹一下汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的構(gòu)造及剎車(chē)原理
盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理并不算太復(fù)雜，它由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤(pán)用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上，隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；分泵固定在制動(dòng)器的底板上；制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤(pán)的兩側(cè)。剎車(chē)時(shí)，分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤(pán)子，迫使它停下來(lái)一樣。 盤(pán)式制動(dòng)器具有散熱快，重量輕，構(gòu)造簡(jiǎn)單，調(diào)整方便等優(yōu)點(diǎn)。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車(chē)，盤(pán)式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車(chē)停下。雖然盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)與空氣接觸的面積很大，但很多時(shí)候其散熱效果還是不能讓人滿意，于是有的制動(dòng)盤(pán)上又被開(kāi)了許多小孔，加速通風(fēng)散熱以提高制動(dòng)效率，這就是通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器。一般來(lái)說(shuō)，尺寸大的制動(dòng)盤(pán)要比尺寸小的制動(dòng)盤(pán)散熱效率高，而通風(fēng)盤(pán)則要比實(shí)體盤(pán)的散熱效率高。上期的汽車(chē)學(xué)堂我們說(shuō)了，四輪轎車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，一般前輪的制動(dòng)力要比后輪大，后輪起輔助制動(dòng)作用。因此，一般情況下，汽車(chē)前輪制動(dòng)盤(pán)的尺寸要比后輪大，且前輪多采用通風(fēng)盤(pán)，后輪多采用實(shí)體盤(pán)或通風(fēng)盤(pán)。例如馬自達(dá)6型轎車(chē)就采用了前輪通風(fēng)盤(pán)式、后輪實(shí)體盤(pán)式制動(dòng)器；而國(guó)產(chǎn)豐田霸道GX型多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)，其采用前后雙通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，前輪通風(fēng)盤(pán)為17英寸，后輪通風(fēng)盤(pán)則為15英寸。
回答者：brightshan2016-04-16 00:00
13.汽油泵下體通氣孔有汽油流出，說(shuō)明膜片密封不嚴(yán)或膜片破裂。 （ ） 14.柴油機(jī)的進(jìn)、排氣管多分開(kāi)安裝，不在氣缸蓋的同一側(cè)，從而可以避免排氣管高溫對(duì)進(jìn)氣管的影響而降低充氣效率。 13.（
提問(wèn)者：SweetY_Cat2013-06-01
汽車(chē)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。大多數(shù)汽車(chē)都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，它一般是由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系(汽油
提問(wèn)者：a32100182014-07-02
前面是蝶式剎車(chē)，后面是鼓式剎車(chē)，構(gòu)造當(dāng)然不一樣了，有點(diǎn)生銹正�，F(xiàn)象
提問(wèn)者：puler8616612013-05-16
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)2大機(jī)構(gòu)5大系：曲柄連桿機(jī)構(gòu)；配氣機(jī)構(gòu)；燃料供給系；冷卻系；潤(rùn)滑系；點(diǎn)火系起動(dòng)系 2. 底盤(pán)：底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生
提問(wèn)者：德存祎福2013-04-17
汽車(chē)車(chē)身分為非承載式車(chē)身，承載式車(chē)身，半承載式車(chē)身， 在非承載式車(chē)身中底盤(pán)一般是獨(dú)立出來(lái)，用在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等設(shè)備，包括乘員，總之，重量都由底盤(pán)吃掉，再由底盤(pán)傳給車(chē)輪，車(chē)身只是用來(lái)提供密閉空間。這種結(jié)構(gòu)常見(jiàn)越野車(chē)和
提問(wèn)者：ykish2013-03-19
1 、汽車(chē)傳動(dòng)系 1.1 傳動(dòng)系的作用 將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)可靠地傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，使汽車(chē)前進(jìn)或后退；根據(jù)汽車(chē)行駛的道路坡度、路面等級(jí)、交通流量、車(chē)輛載荷大小以及行駛速度高低等要求，改變汽車(chē)行駛速度和驅(qū)動(dòng)力。 1.2 傳動(dòng)系的
提問(wèn)者：hxhlys2016-08-30
