提問者：qgdtggcf2016-04-12 00:00
怠速低不能省油，僅僅極限于怠速狀態(tài)下，太低了車會抖，還容易產生積碳，但要知道行車時候不是用怠速走的，需要加油門才能走，省油與怠速是沒關系的。注意：轉速低會造成濃度加大和霧化不良， 而且容易熄火，車會抖，對發(fā)動機不好。
回答者：guiywem18942016-04-14 00:00
你的車很可能是積碳造成的，由于發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的，當熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管
提問者：o花未眠ooO2016-04-12
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發(fā)動機空轉時稱為怠速。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，
提問者：zozlkca8882015-09-26
你的車行駛18500公里，出現(xiàn)這樣的怠速不穩(wěn)定，主要看你是否正常維護，是否按規(guī)定定期更換三濾，以及按公里數更換機油。如果你上述都做的很好。請檢查電路部分:1.檢查火花塞打火是否正常，不能出現(xiàn)散火，一般能聽見劈劈啪啪的跳火
提問者：hoeway19772013-09-03
1、節(jié)氣門積碳過多。2、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強制通風（PCV）閥等，需逐一進行檢修。3
提問者：anglenew22014-03-20
汽車起步使用離合器依靠車輛怠速即可起步，起步后再加油門。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。當車輛處于怠速狀態(tài)，同時半聯(lián)動就可以起步。 起步操作： (1
提問者：zs458829902016-01-14
調整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節(jié)氣門開度調整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉速�！� 接著用螺絲刀旋入怠速
提問者：liurongla2016-03-20
