提問者：2017-01-09 00:00
更換新胎時(shí)，或進(jìn)行過輪胎拆裝后都需要?jiǎng)悠胶狻］喬グ惭b在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量, 使用平衡機(jī)測(cè)試輪胎輪輞在運(yùn)動(dòng)情況下的平衡性, 在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重, 確保輪胎可以平順行駛, 避免抖動(dòng)。保養(yǎng)提示：動(dòng)平衡造成的車輛抖動(dòng)可能并不會(huì)直接導(dǎo)致輪胎偏磨, 但是長(zhǎng)時(shí)間不平衡帶來的抖動(dòng)會(huì)影響懸掛等部件。
回答者：2016-06-28 00:00
前天 ，前輪被扎了， 補(bǔ)胎后與同側(cè)后輪對(duì)換并前兩輪做4輪動(dòng)平衡。補(bǔ)過的胎沒有做動(dòng)平衡就放到了后面。師傅認(rèn)為后輪是死的不做無關(guān)緊要。 試車時(shí)跑到100左右車子抖的很厲害 整個(gè)車身在抖，方向盤抖的并不厲害，但油門踏板振
提問者：HNHZZXLZ2013-09-10
就動(dòng)平衡而言 前輪比后輪重要 因?yàn)槎秳?dòng)主要來自前輪 最佳做法是逢補(bǔ)必做 58車>>
提問者：vvv54590e2014-08-12
一般現(xiàn)在的車胎都是無內(nèi)胎的，所以輪胎要補(bǔ)胎的時(shí)候必須要從鋼圈上拆下來，一旦拆下來補(bǔ)好再裝上去那就得做動(dòng)平衡。如果你不做動(dòng)平衡，很可能鋼圈旋轉(zhuǎn)時(shí)不是在同一個(gè)平面的圓圈，會(huì)有左右甩的感覺，你開車的直接感受就是車速比較高的時(shí)候
提問者：eOih2013-07-19
您好:關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，如果說補(bǔ)胎時(shí)接納的是外補(bǔ)的話，也就是說從輪胎外部塞膠條的那種補(bǔ)胎要領(lǐng)，那么此種外補(bǔ)對(duì)輪胎的動(dòng)平衡影響并不是很大，因此一般不做動(dòng)平衡也是可以的，但是如果說補(bǔ)胎時(shí)接納的是那種將輪胎與輪轂拆下
提問者：2014-02-04
最好做一下，再說了補(bǔ)胎做動(dòng)平衡本來就是最基本的 58車>>
提問者：dl_冰2013-08-02
需要做，原因是做動(dòng)平衡目的是輪胎旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使輪胎磨損均勻，減少阻力，省油。
提問者：broth29582013-08-17
