提問者：Alanwang_0012014-05-23 00:00
為了追求價值利益最大化,某種汽車如果開始退出市場那么很快,新車型就會馬上出現(xiàn).你先在買好的,以后會出更好的,然后老的就會被淘汰掉,消費品你不可能指望他增值,買車不象買房,車子買了即使不用它的價值也在一直損耗只不過你現(xiàn)在買這個車的錢過幾年,就可以買新款,等你買了新款,過幾年又變老款,市場本來就這樣對于中產(chǎn)階級來說,我個人認為買車就得講實用,如果你對價格很在意的話,建議你買二手車.對與資產(chǎn)階級么,買車很大程度上是為了顯擺,既然要顯擺那就去買限量版,絕對不跌價,還倍有面子!ps:現(xiàn)在老美金融危機,通用伏特什么的車子沒人買,美國本土有些品牌車子價格下降一半清庫存,但是中國市場影響不大,再說快過年了,過年的時候車子好賣,這時候很少降價
回答者：流淚De悲傷2016-07-29 00:00
曰，寫那么多。 就一句話，等購置稅被取消的時候就可以買車了，很快，最多半年。
提問者：7lb9k7w1g2013-03-23
在國家經(jīng)濟保持快速增長的背景下，2008年汽車行業(yè)仍將保持兩成左右的快速增長。在汽車產(chǎn)銷量快速增長的背后，各大企業(yè)、各種車型的市場份額博弈將更加激烈，日系車愈發(fā)強勢、新能源汽車不斷涌現(xiàn)都將在新的一年深入發(fā)展。伴隨著汽車銷
提問者：obwb893082016-04-23
肯定會出現(xiàn)波動，但總體的熱度趨勢必然是持續(xù)走高，價格肯定是不斷下降。這點從家電行業(yè)、電子行業(yè)就能看得出，很具有中國特色
提問者：WGB20092013-05-06
繼續(xù)降價，這個沒什么值得討論的。加個什么科技，加個品牌附加價值，終究是要降價。
提問者：fcpiv2013-09-03
中國汽車未來發(fā)展趨勢 未來全球第二大汽車市場 首先在中國汽車的總體市場方面，至少在未來幾年內(nèi)，直至2015年，伴隨著中國的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)有望以8%至9%的年平均速度持續(xù)增長，所帶來財富的增加，因此人們對汽車的需求
提問者：oryzj2013-06-04
只會是越來越便宜的
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-26
