提問者：fxslu2014-08-12 00:00
離合器要和油門一起控制比較好。一：左腳支點。二、正確尋找腳跟支點。先把前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時感受找出前腳掌最舒服的點。懸空腳后跟抬起腿部，慢 慢放離合。注意：這個時候還不需要腳跟支點，懸空腳跟讓腿部跟隨離合的彈力自由回收。當感覺到發(fā)動機開始抖動時，保持前腳掌不再回收腿部，迅速壓下腳后跟 。記住，這時的腳后跟支點是準確有效的。三、調整腳后跟支點。平時開車肯定不是這樣的-----試探一下腳掌的自由度，放松試探，放一點點離合，看車子運動情況：1、如果發(fā)現(xiàn)放一點離合就過了，前腳掌用點力恢復離合。然后腳后跟往前挪一丁點，就一丁點。2、如果發(fā)現(xiàn)放一點離合不起明顯作用，腳后跟往后挪一丁點，就一丁點。
回答者：成哥.0703042016-08-12 00:00
腳不用弓形, 只要以腳后根為圓心,前腳向上向下抬即可, 松的時候一定要慢慢松, 不然車子會直接當機的.
提問者：bjgcj2013-04-05
離合器的控制決定著考駕照的難易程度，能夠很好地控制離合器的學員一般都會比其他學員更快地考到駕駛證。下面小編就跟大家分享一下離合器踏板的控制方法。1、選擇合適的踩踏位置：將左腳置于離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。2、離合
提問者：loce50922016-10-17
我也在糾結這個問題啊 明天考倒樁，離合還配合的不是很好
提問者：zxc12192013-04-29
首先要掌握正確的踩離合器的姿勢，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。 切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處于半接合狀態(tài)
提問者：mhuor6o0niy12013-03-24
科目二如何控制好離合? 離合控制是場考的關鍵，不在于離合高度或軟硬，而在于如何去適應和控制。把握好如下幾點，就能把離合控制好。 一:左腳支點。有些人認為不需要腳跟支點，有些人認為需要。科學地說，需要。沒有腳跟
提問者：2014-09-29
離合控制主要掌握力度與腳法，多加練習即可力度：要輕，慢慢向后抬起才能過渡自如保證不熄火。腳法：重點掌握半離合狀態(tài)的結合點。過程：從離合踩到底開始，左腳腳跟搓地慢慢后拉，直至車輛有向前的沖力即達到半離合結合點；此后腳后跟固
提問者：jerryjerrywang2013-03-23
