提問者：lulu8904032016-12-26 00:00
科目三不像科目二考試那樣，只依靠離合的半聯(lián)動(dòng)控制就能完成，在考科目三的時(shí)候，學(xué)員除了需要熟練控制離合器，更重要的是還要熟練油門的控制。下面小編就為大家總結(jié)了一些科目三油門控制的技巧，趕快學(xué)起來吧。調(diào)整駕駛坐姿控制油門首先駕駛姿勢要正確！路考上車后調(diào)整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作，所以要保證腳踩下油門到底時(shí)，膝蓋處仍然可以保持一定的彎曲度。踏油門的姿勢以腳跟為支撐，前腳掌踩在油門處，使用踝關(guān)節(jié)的力量來控制油門，和踩離合的姿勢差不多。駕車時(shí)油門控制要領(lǐng)1、踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。2、油門需要和離合配合起來用。小編提醒：各位學(xué)員始終要記住，油門不是單獨(dú)使用的，需要配合離合器、剎車才能發(fā)揮出它應(yīng)有的性能。
回答者：a89293822016-12-28 00:00
科目三考試的難點(diǎn)也是重點(diǎn)就在油門、離合器的控制配合上，也就是駕校教練一直掛在嘴邊的油離配合。但是許多駕校學(xué)員對(duì)油門的控制都不是很好，不是踩的重了，就是沒有達(dá)到合適的供油量。 踏油門的姿勢:腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳
提問者：lbxv22402014-03-20
樓主你好. 我來跟你解答一下為什么教練不讓你踩油門吧.{因?yàn)轳{校的車子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(臺(tái)速)調(diào)得較高為了車子掛了擋就可以慢行.(讓學(xué)員練車的時(shí)候不需要去控制油門)(正常的家用車子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要低點(diǎn)點(diǎn)是為了節(jié)油也沒必要像駕
提問者：cassiels2013-04-02
三檔行車等語音，項(xiàng)目報(bào)出加油到35-40邁，然后換四檔！松油門換回三檔！換擋時(shí)腳徹底離開離合！完成
提問者：wj42819992015-07-11
你好，慢慢松離合器，車輛動(dòng)了在加一點(diǎn)油門。祝您生活愉快！
提問者：dfs3362016-05-09
★油門控制是熟練駕駛車輛的一項(xiàng)必備技能，特別是科目三考試，主要考察的就是油門和離合器的配合度�！镆弧⒖刂朴烷T的標(biāo)準(zhǔn)姿勢坐姿：路考上車后調(diào)整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當(dāng)調(diào)整座位至：腳踩下油門
提問者：rlx01022016-12-23
開車過程中，那還有時(shí)間想這些啊，反正你記住，離合完全松開才能踩油門，油門松開才能踩離合換擋!一擋換二擋前，油門稍微加一點(diǎn)點(diǎn)，然后就松開油門踩離合，換二擋，二擋掛上去后，離合一定要慢慢抬，不然會(huì)車身震動(dòng)，扣分!等三擋換四擋
提問者：SYSUevian2013-09-05
