提問者：科目II2016-10-26 00:00
正確的熱車方法，應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時(shí)之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開車方法即可�！ ∠募�、冬季都需要熱車，冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長(zhǎng)一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù)；低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃螅街土鲃?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損。權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。
回答者：qaqa01962016-10-28 00:00
你好車主。故障原因可能有 進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計(jì)故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動(dòng)噴油器不工作；噴油器漏油；點(diǎn)火正時(shí)不正確；起動(dòng)開關(guān)至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓
提問者：pokl4292016-09-07
熱車就是預(yù)熱，預(yù)熱分兩種：1、氣溫特別低的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定溫度才能穩(wěn)定工作，所以需要預(yù)熱直至怠速穩(wěn)定2、汽車停放一夜后，機(jī)油由于重力因素會(huì)從機(jī)件上回落到油底殼內(nèi)，汽車啟動(dòng)的后的幾秒鐘機(jī)油泵才能把機(jī)油噴射都機(jī)件上，
提問者：xx0805192016-06-24
暖風(fēng)機(jī)內(nèi)外循環(huán)是電機(jī)的 電機(jī)關(guān)不嚴(yán)了 關(guān)空調(diào)時(shí)自動(dòng)關(guān)了那個(gè)進(jìn)風(fēng)口 有可能電機(jī)壞了 關(guān)不了了 冷車時(shí)應(yīng)該是冷風(fēng) 熱車是熱風(fēng) 去4S店調(diào)下?lián)躏L(fēng)板就可以了
提問者：hapu20082016-08-28
您好，根據(jù)問題描述可能是壓盤損壞導(dǎo)致的。冷車良好，熱車抖動(dòng)，壓盤一受熱就導(dǎo)致鴨爪不平，起步發(fā)抖。58車
提問者：cxlch7672015-12-31
熱車難起動(dòng)原因：進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計(jì)故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動(dòng)噴油器不工作；噴油器漏油；點(diǎn)火正時(shí)不正確；起動(dòng)開關(guān)至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力太低。故
提問者：zzgang5192014-04-04
汽車機(jī)油尺度冷車比熱車高的原因：因?yàn)槔滠嚑顟B(tài)下，機(jī)油全部沉積在油底殼，而熱車一段時(shí)間之后由于機(jī)油泵不斷的帶動(dòng)機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)，有一部分機(jī)油還未沉淀回去，而且全合成機(jī)油粘性較高流動(dòng)性低一些，所以冷車測(cè)量時(shí)會(huì)高一些。拔出機(jī)油尺看一下
提問者：billidong2014-01-06
