提問者：jasyliuyu2013-11-15 00:00
市面上大概有下面幾種膜： 第四代 真空磁控濺射技術(shù) 此類膜產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代末期，經(jīng)歷了多種技術(shù)革新，目前已臻于完美。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金、陶瓷材料等高級宇航合金材料采用最先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產(chǎn)品除具備很好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達(dá)到的清晰度與低反光及持久的色澤。金屬磁控濺射具有高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的特點(diǎn)，是目前玻璃膜的最高工藝。 只有部分頂級膜是這種工藝的產(chǎn)品，有單層、4層、5層、7層、11層等，層數(shù)越多價格越高、性能越穩(wěn)定、效果越好、使用壽命越長。市場情況：北極光品牌等。 壽命最基本有8年！��！ 第三代 真空熱蒸發(fā)工藝 此類膜產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代初。真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。此類膜已進(jìn)入了我們通常所說的金屬膜領(lǐng)域，具備較持久的隔熱性，但弱點(diǎn)在于清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。 這種膜有很明顯的反光效果，鍍鋁膜是其中很明顯的代表。它們和染色膜是市場上份額占據(jù)最多的。 壽命大致為1年，易氧化，易褪色。 第二代 染色工藝 也稱吸熱膜，此種膜產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代，目前市場上所見的多為深層染色工藝，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠，加上染色工藝本身所限，清晰度較差。除清晰度差外，此類膜的另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色。過一段時間（或許半年一年）后，膜就褪色了，不再隔熱了，而且會起泡，嚴(yán)重影響視覺觀感。這類膜特別適合作瞬間隔熱測試（4S店經(jīng)常用這個特點(diǎn)忽悠客戶） 肉眼可以看到不同的顏色，有紅色、藍(lán)色、綠色、黃色等。 壽命為少于1年。因為工藝比較低，劣質(zhì)。 北極光質(zhì)保期普遍都在8年，可以去了解下。 北極光太陽膜竭誠為您服務(wù)！�。�
回答者：liqii0s12016-11-15 00:00
貼膜后不影響玻璃的使用壽命哈，可以放心使用
提問者：lym.232014-08-07
影響的不是燈泡的壽命。那個“玻璃”不是玻璃的是塑料的，塑料碰到油后會老化的快，變得不清楚。
提問者：hisa82013-11-23
玻璃鍍膜的壽命視鍍上去的膜的質(zhì)量而定，一般市場上賣的鍍膜玻璃的壽命應(yīng)該在5--10就會褪色，當(dāng)然了要看朝向，鍍膜的褪色主要是太陽爆曬和雨淋造成的，如果你按自己的要求去定做的鍍膜玻璃壽命會比較長一點(diǎn)，貼膜玻璃破碎一般是在貼
提問者：XiLanying2014-06-25
鋼化玻璃 (Tempered glass/Reinforced glass) 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，為提高玻璃的強(qiáng)度,通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時首先抵消表層應(yīng)力，
提問者：FJK7795186862013-09-08
玻璃鍍膜是利用特殊化學(xué)手段，在汽車玻璃表面形成上一層厚度只有幾納米的疏水涂層。這層膜具有超強(qiáng)的滑水性，使水滴無法形成干擾人視線的不規(guī)則水膜，同時能使落在玻璃表面的灰塵、油污、蟲膠等很容易被清洗掉。在汽車高速行駛時，水滴被
提問者：zmzh832015-09-18
汽車玻璃升降電機(jī)里機(jī)有水說明升降電機(jī)的密封性不強(qiáng)，一般遇到這種情況都是先把汽車玻璃升降器電機(jī)四周密封好，然后安裝蒲微防水透氣膜來進(jìn)行升降器電機(jī)內(nèi)外壓差達(dá)到平衡！這樣就可以保證汽車玻璃升降器電機(jī)的使用壽命。 汽車玻璃
提問者：吳林峰19912015-10-10
