提問者：htsaow2013-01-13 00:00
那是正常的.你把怠速調高一點就好了.別把怠速調低了來做省油的道理,怠速過低機油泵泵不上機油.這樣發(fā)動機磨損很快.建議怠速1400轉左右.發(fā)動機發(fā)燙也是正常的.
回答者：cg72602016-01-13 00:00
汽車卸清洗:卸燃油導軌拆噴油器用化油器清洗劑(10元桶汽車配件店都賣)清洗噴油器進口口積碳再給噴油器加12V電壓噴油器進口接化油器清洗劑細管太細用黑膠帶纏繞加粗雙手持保證化油器清洗劑與噴油器進口漏油另點12V電源使清洗劑
提問者：jizyl1802016-06-21
怠速是可調的。根據你的情況和積炭是有關系，不過才幾千公里的車無論怎么開也不可能有積炭啊你平時加油在正規(guī)加油站嗎？建議清洗一下油路和積炭關系不大
提問者：隼__2013cl2014-08-15
怠速高不是什么大問題，調低點不就行了？
提問者：zghnlb2015-07-02
注意機油量，新加的機油如果偏多就會造成怠速油耗偏高。另外冷車不久油耗也高，跑一段再看，節(jié)氣門臟的話直接影響怠速油耗高低，空氣濾芯賭賽也會引起進氣不暢 58車>>
提問者：2013-08-04
不是這樣的，這個應該是電腦程序的事
提問者：2014-08-15
機油40和50的標號，代表的是粘度值，粘度值高了，發(fā)動機的阻力會增大，所以出現怠速變低，油耗也會增加，建議按說明書的要求更換機油。
提問者：qq1989082447352014-02-02
