提問(wèn)者:AE高級(jí)講師2014-12-11 00:00
傳統(tǒng)汽車(chē)鎖也就是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖,只要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖拆卸下來(lái),用導(dǎo)線將鎖的接線柱連通,即可啟動(dòng)開(kāi)走。如今隨著電子技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用,汽車(chē)鎖也與電子技術(shù)搭上了關(guān)系,利用電子技術(shù)進(jìn)行防盜識(shí)別! ∫话闫(chē)電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲(chǔ)、編碼、鑒別、驅(qū)動(dòng)、顯示、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個(gè)控制部分的核心。編碼就是設(shè)置一組n位二進(jìn)制或十進(jìn)制數(shù),鑒別電路會(huì)對(duì)來(lái)自存儲(chǔ)與編碼的兩組密碼進(jìn)行比較,當(dāng)兩組密碼完全相同時(shí),鑒別電路輸出電信號(hào),送到驅(qū)動(dòng)及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器,利用繼電器觸點(diǎn)的開(kāi)合控制點(diǎn)火線路的通斷! ∑(chē)電子鎖有多種形式,有電子鑰匙式電子鎖、按鍵式電子鎖、觸摸式電子鎖等,目前常見(jiàn)的是電子鑰匙式電子鎖。這種電子鎖的鑰匙內(nèi)藏電子電路存儲(chǔ)密碼,通過(guò)光、電和磁性等多種形式和主控電路聯(lián)系。
回答者:wodfsdfevo762016-12-11 00:00
當(dāng)然是防盜盒了,保險(xiǎn)后側(cè),密碼需要拆防盜盒讀的
提問(wèn)者:2013-06-10
十六進(jìn)制轉(zhuǎn)十進(jìn)制方法 :例如十六進(jìn)制3abc轉(zhuǎn)化為十進(jìn)制這樣進(jìn)3*16^3+10*16^2+11*16+12=15036 依此類推.......不過(guò)你的這個(gè)也太長(zhǎng)了 我覺(jué)得你可以嘗試將a換成10;b換成11;c換成
提問(wèn)者:okihdojgd2013-04-19
這個(gè)在58車(chē)的明銳論壇的帖子里都有,很詳細(xì),5053線接通后就可以改,LS的不懂明銳的別瞎說(shuō),只是改改行車(chē)電腦的設(shè)置,根本不是刷ECU 一、自動(dòng)大燈 自動(dòng)大燈開(kāi)關(guān)上的2腳接J519控制器的E14。 二、雨
提問(wèn)者:feiyutuzi2013-09-10
2010款捷達(dá)鑰匙匹配.大家知道匹配大眾鑰匙需要幾個(gè)條件,一是密碼,二是設(shè)備,三是鑰匙,四是步驟。 首先密碼的問(wèn)題,現(xiàn)在新款的捷達(dá)是有密碼,不是有些人傳的是在線匹配,至少目前不是。密碼一般隨車(chē)就有,就在司機(jī)的行
提問(wèn)者:jade0282013-07-04
一般汽車(chē)電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、儲(chǔ)存、編碼、鑒別、驅(qū)動(dòng)、顯示、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個(gè)控制部分的核心。編碼就是設(shè)置一組n位二進(jìn)制或十進(jìn)制數(shù),鑒別電路會(huì)對(duì)來(lái)自儲(chǔ)存與編碼的兩
提問(wèn)者:zangly2016-05-11
一般汽車(chē)電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲(chǔ)、編碼、鑒別、驅(qū)動(dòng)、顯示、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個(gè)控制部分的核心。編碼就是設(shè)置一組n位二進(jìn)制或十進(jìn)制數(shù),鑒別電路會(huì)對(duì)來(lái)自存儲(chǔ)與編碼的兩
提問(wèn)者:vtlg720582013-09-04