提問者:jia7laof2015-09-27 00:00
停車后蹲下看車底是甚么位置滴水(油) 如果是空調(diào)排水孔滴水那是正常的 如果水箱滴水車子會出現(xiàn)高溫和常常缺水情況 如果滴油那就要盡快去修理了
回答者:njksi2016-09-27 00:00
正常,反正那是發(fā)動機類的冷卻聲音。開始,我也覺得有問題。后來問過維修站,說非常正常
提問者:language412013-06-24
知道嗎!為了來頂你的帖子,我特地向工頭請了一天假,還預(yù)支了40元工資。早上5點起床,走了12里的山路,來到一個小鎮(zhèn);耍吩X坐了一個小時的車,來到了城里。已經(jīng)中午了,于是就吃了一碗3元的面,就近找了一家不用身份證、不用
提問者:qq632482612014-07-01
放心吧. 正,F(xiàn)象. 那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高. 發(fā)動機很熱. 當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠的車尤其明顯. 我的00年的捷達高轉(zhuǎn)冷機后也會有這種情況.
提問者:trtbrttyh362013-03-31
如果是新車,那么首保最好不要超過1萬公里,我感覺8000公里之前就要保養(yǎng)了,因為這個是第一個磨和換油期。 高速的磨合那就是越多越好了,馬上要到冬天了,開車前要先預(yù)熱那是必須的。渦輪只要發(fā)動機啟動他就會介入
提問者:momeimv02013-10-30
放心吧. 正,F(xiàn)象. 那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高. 發(fā)動機很熱. 當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠的車尤其明顯. 我的00年的捷達高轉(zhuǎn)冷機后也會有這種情況.告
提問者:xinjie2132016-12-31
1樓太有才了! 因為行車中排氣管要排出廢氣,又因為和發(fā)動機相連,所以排氣管的溫度很高!從而出現(xiàn)輕微熱漲原理,當(dāng)熄火后排氣管沒有高溫廢氣了,溫度自然會冷卻下來,這時就會發(fā)出你描述的那種聲音!完全不用擔(dān)心,就是鐵的物理特性
提問者:popperkevin2014-10-02