提問(wèn)者:別打DOTA了_MO2013-07-10 00:00
今天熄火停車(chē)后,吃完晚飯。已經(jīng)離熄火時(shí)間有2個(gè)小時(shí)了,到愛(ài)車(chē)旁,突然聽(tīng)到“突,突”的聲音,嚇一跳,不知道為什么。好像是靠近排氣管附近。
那是溫度過(guò)高造成的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候你聽(tīng)不見(jiàn)而已,正常就點(diǎn)燃了這部分混合氣。當(dāng)下次廢氣的溫度較高時(shí),可燃混合氣沒(méi)有燃燒就進(jìn)入了排氣管,火花塞工作不可靠造成的,火花塞沒(méi)火,某一次。比如某個(gè)沖程那是,于是發(fā)生了“碰”的一聲燃爆聲音。極個(gè)別時(shí)候甚至把排氣管崩裂那是冷卻風(fēng)扇重新起動(dòng)了.因開(kāi)車(chē)后有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有時(shí)還會(huì)高溫沒(méi)有冷卻
回答者:13月31號(hào)2016-11-10 00:00
你好!正常,發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件和排氣管熱漲冷縮聲。
提問(wèn)者:cruze059502015-10-17
應(yīng)該是風(fēng)扇,我的20t有這個(gè)現(xiàn)象,剛買(mǎi)車(chē)時(shí)候在意,現(xiàn)在完全麻木了,3月不洗車(chē)都沒(méi)感覺(jué),異響完全無(wú)視后備箱蓋鎖塊壞過(guò),機(jī)油虧過(guò)兩次了,這車(chē)不是保值車(chē),價(jià)錢(qián)掉的這么狠,就得造,但是只要時(shí)間允許我一定會(huì)熱車(chē),等轉(zhuǎn)速到800再走
提問(wèn)者:dlzcss2014-07-09
這個(gè)屬正,F(xiàn)像,是排氣管熱脹冷縮的聲音,只有在新車(chē)的時(shí)候才會(huì)有的, 車(chē)子 時(shí)間長(zhǎng)就沒(méi)有了,(糾正下面仁兄一下, 車(chē)子熄火后節(jié)氣門(mén)是 不工作了的, 只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 打開(kāi)時(shí)才工作的)所以 完全 沒(méi)問(wèn)題的!
提問(wèn)者:askfull2013-04-04
你的車(chē)停車(chē)熄火后一段時(shí)間內(nèi)都發(fā)出象下雨聲差不多的答答聲,是正常的,放心吧! 停車(chē)熄火后,排氣系統(tǒng)金屬冷卻收縮的聲音,加上機(jī)油回落到油盤(pán)的聲音.
提問(wèn)者:luiu070c2013-03-19
行駛時(shí)有沙沙聲有可能是傳動(dòng)鏈條或輪胎與地面摩擦的正常聲音,停車(chē)后的滴答聲是排氣管在熄火后,遇冷收縮產(chǎn)生的聲響,這是正常的,排氣管在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高,熄火后普遍都有清脆的聲音,完全冷卻后主不響了。
提問(wèn)者:2013-01-04
這是正常的,是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后溫度快速降溫而"抱缸"! ∑(chē)在行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高,如果停車(chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,會(huì)由于溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動(dòng)時(shí)可
提問(wèn)者:qq550100102013-03-20