提問(wèn)者：uampjm1062014-08-14 00:00
汽車的輔助加熱器！
有些汽車的空調(diào)制熱不完全是靠發(fā)動(dòng)機(jī)熱量加溫，而是直接燒油加溫。所以冬天開暖風(fēng)是會(huì)增加一些油耗的，因?yàn)檫@些車為了能在一啟動(dòng)時(shí)就有暖風(fēng)，配有一個(gè)燒油的輔助冷卻液加熱器。汽車啟動(dòng)后加熱冷卻液，冷卻液循環(huán)進(jìn)入位于中控儀表臺(tái)下的熱交換器，這樣可以使啟動(dòng)汽車后很快就有暖風(fēng)。所以在剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，會(huì)因?yàn)殚_空調(diào)增加一些油耗。 基本原理是：進(jìn)油管噴入汽油燃燒，加熱冷卻液，進(jìn)水、出水管中流動(dòng)著冷卻液，與儀表臺(tái)下的散熱器進(jìn)行熱交換。
回答者：ttkai19892016-08-14 00:00
原理如下： 自動(dòng)空調(diào)的功能包括車內(nèi)溫度和濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式自動(dòng)控制以及運(yùn)轉(zhuǎn)方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據(jù)駕駛員或乘客通過(guò)空調(diào)顯示控制面板上的按鈕進(jìn)行的設(shè)定，使空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，并根據(jù)各種傳感器
提問(wèn)者：dong11082013-04-30
看名字就知道啦
提問(wèn)者：2013-06-17
你好！空調(diào)熱風(fēng)首先是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液到暖風(fēng)水箱，然后由空調(diào)風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的，而溫度則是由外部新鮮空氣與熱風(fēng)的混合比來(lái)控制的。希望能夠幫到您！望采納。
提問(wèn)者：招粗舊2015-11-20
汽車的空調(diào)和家里的空調(diào)不是一樣的車上的就能制冷不能炙熱的，他的制熱是用汽車水箱里的防凍液來(lái)制熱的所以不費(fèi)油的也不用打開A/C開關(guān)的
提問(wèn)者：lm75472014-02-06
汽車空調(diào)原理 1.汽車空調(diào)的組成 汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。 絕大部分轎車、面包車、小巴都使用非獨(dú)
提問(wèn)者：yinhao12342013-04-13
壓縮機(jī)的作用是將氣態(tài)制冷劑壓縮（即加壓）成液態(tài)制冷劑，液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)冷卻后在蒸發(fā)器蒸發(fā)，吸收熱量，就會(huì)產(chǎn)生所謂的制冷。
提問(wèn)者：wavu4b3nrk02013-04-02
