提問(wèn)者：zhuhongjiew2014-10-02 00:00
起動(dòng)機(jī)的工作原理汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的控制裝置包括電磁開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器和點(diǎn)火起動(dòng)開(kāi)關(guān)燈部件，其中電磁開(kāi)關(guān)于起動(dòng)機(jī)制作在一起。 一、電磁開(kāi)關(guān) 1.電磁開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 電磁開(kāi)關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動(dòng)鐵心、吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈等組成。固定鐵心固定不動(dòng)，活動(dòng)鐵心可以在銅套里做軸向移動(dòng)�；顒�(dòng)鐵心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開(kāi)關(guān)觸盤(pán)，活動(dòng)鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷(xiāo)與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧，作用是使活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件復(fù)位。電磁開(kāi)關(guān)接線(xiàn)的端子的排列位置如圖所示 2.電磁開(kāi)關(guān)工作原理 當(dāng)吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí)，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng)，直到推桿前端的觸盤(pán)將電動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通勢(shì)電動(dòng)機(jī)主電路接通為止。 當(dāng)吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時(shí)，其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件自動(dòng)復(fù)位，觸盤(pán)與觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)主電路斷開(kāi)。 二、起動(dòng)繼電器 起動(dòng)繼電器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖左上角部分所示，由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成。線(xiàn)圈分別與殼體上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子和搭鐵端子“E”連接，固定觸點(diǎn)與起動(dòng)機(jī)端子“S”連接，活動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)觸點(diǎn)臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動(dòng)繼電器觸電為常開(kāi)觸點(diǎn)，當(dāng)線(xiàn)圈通電時(shí)，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點(diǎn)閉合，從而將繼電器控制的吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈電路接通。1. 控制電路 控制電路包括起動(dòng)繼電器控制電路和起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)控制電路。 起動(dòng)繼電器控制電路是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的，被控制對(duì)象是繼電器線(xiàn)圈電路。當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)擋時(shí)，電流從蓄電池政界經(jīng)過(guò)起動(dòng)機(jī)電源接線(xiàn)柱到電流表，在從電流表經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，繼電器線(xiàn)圈回到蓄電池負(fù)極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力，是繼電器觸點(diǎn)閉合，接通起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的控制電路。 2. 主電路 如圖中箭頭所示，電磁開(kāi)關(guān)接通后，吸引線(xiàn)圈3和保持線(xiàn)圈4產(chǎn)生強(qiáng)的電磁引力，將起動(dòng)機(jī)主電路接通。電路為： 蓄電池正極→起動(dòng)機(jī)電源接線(xiàn)柱 → 電磁開(kāi)關(guān)→ 勵(lì)磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負(fù)極，于是起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：xian場(chǎng)直播2016-10-02 00:00
（一）起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) 1．故障現(xiàn)象與故障原因 起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，可能故障如下: (1)電源故障 蓄電池嚴(yán)重虧電或極板硫化、短路等，蓄電池極樁與線(xiàn)夾接觸不良，起動(dòng)電路導(dǎo)線(xiàn)連接處松動(dòng)而接觸不良等。 (2)起動(dòng)機(jī)故障 換向器與
提問(wèn)者：xiaof8852013-06-16
通用繼電器:85接鑰匙門(mén)來(lái)起動(dòng)線(xiàn)86接搭鐵.87接常有電火線(xiàn)87a接起動(dòng)機(jī)小接線(xiàn)柱(50)，大同小異
提問(wèn)者：LogsArterse2013-07-01
你好主駕駛座椅下面，繼電器盒里面。希望我的回復(fù)能夠幫到你，祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
提問(wèn)者：zinc0262015-11-28
1.控制線(xiàn)的電路連接是否正常；2.蓄電池連接線(xiàn)是否正常；3.保險(xiǎn)燒沒(méi)燒；4.起動(dòng)機(jī)是否燒掉了；5.鑰匙開(kāi)關(guān)是否燒了；6.蓄電池電壓過(guò)低，低于6-8V。
提問(wèn)者：gaoxingle5312016-01-29
看車(chē)型，低端車(chē)型沒(méi)有，直接鑰匙控制，一般小轎車(chē)都是有單獨(dú)啟動(dòng)繼電器的
提問(wèn)者：rhq1230022017-01-01
繼電器分好多種,一般較為常見(jiàn)的是4線(xiàn)式的,跟2插頭式的 起動(dòng)機(jī)按照工作原理分為直流電起動(dòng)機(jī)、汽油起動(dòng)機(jī)、壓縮空氣起動(dòng)機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)上大都采用的是直流電起動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單且便于維護(hù)。汽油起動(dòng)機(jī)是一種帶有
提問(wèn)者：56143693c2015-10-20
