提問者：2013-10-15 00:00
我說一個(gè)現(xiàn)象，請(qǐng)高手解釋，我為了測(cè)驗(yàn)我的車跑長途時(shí)的油耗，在出發(fā)前，我把郵箱的油加滿，注意不是加油站加的，是我自己用油壺加的，一直加到加油口溢流，然后我就出發(fā)了，晚上回來以后觀察里程表一共跑了210公里，然后我又打開油箱蓋加油，我的思路是想再加滿，然后看看加
加油太滿的危害：1漏油易引發(fā)火災(zāi)加油站的油保存在地表以下，溫度較低，尤其在炎熱的夏天，因?yàn)闊崦浝淇s，如果加的太滿就可能從通氣孔中溢出。且不說造成浪費(fèi)，萬一溢出的汽油遇到明火(例如煙頭)，很容易發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸。2堵塞通氣孔通氣孔一旦堵塞，油箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現(xiàn)剛加完油后發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火的情況，或者高速行駛時(shí)一躥一躥的現(xiàn)象，有可能就是由于油箱加得太滿造成的。3對(duì)碳罐構(gòu)成危害碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。如果加油太滿，進(jìn)到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會(huì)對(duì)碳罐構(gòu)成損害。4汽油揮發(fā)易致癌活性碳罐一般靠近外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，當(dāng)油加太滿時(shí)，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含汽油成分的空氣進(jìn)入車廂內(nèi)，令人不舒服的“汽油味”一直圍繞著你。油氣的成分已被證實(shí)含有苯等致癌物質(zhì)，時(shí)間久了，難免會(huì)對(duì)乘車人身體造成傷害。
回答者：2016-11-16 00:00
熱心網(wǎng)友 最快回答目前，由于能源燃料價(jià)位的大幅度的調(diào)整，國內(nèi)油價(jià)的上漲，使人們的目光轉(zhuǎn)向了新的能源：“清潔甲醇汽油.甲醇柴油.項(xiàng)目上來”。有一點(diǎn)是肯定的，那就是越來越多的人們關(guān)注新的能源；首先讓我們了解一下甲醇的性能：甲
提問者：barret.he2016-08-29
其實(shí)鹽巴放到汽車油箱里，起的是腐蝕作用，鹽巴(氯化鈉)有腐蝕作用，它隨燃油移動(dòng)可以腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)件和油道，還會(huì)降低潤滑性能，加大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損，汽車油箱里有鹽的話，時(shí)間一長發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部遭到銹蝕是會(huì)徹底報(bào)廢的，但短時(shí)間也
提問者：cgglh2016-11-20
①大多情況下是車主加油過滿，而使多余的汽油沒有以蒸氣的形式燃燒。因?yàn)橐话闱闆r下，每款車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)都裝有活性炭罐，它專門吸附燃油蒸氣，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，活性炭罐會(huì)吸附一部分燃油蒸氣，但多余的汽油卻不能通過活性炭罐蒸發(fā)，
提問者：sadway2016-12-17
榮威550油箱蓋和駕駛員門是同步的，也就是說在駕駛員門打開的狀態(tài)下，油箱蓋就處于解鎖狀態(tài)，用手一按就能打開油箱蓋。
提問者：wsf040hbnh2013-03-15
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時(shí)間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會(huì)收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果�！ 〉聡�
提問者：pycsp2016-02-03
車輛油箱的通風(fēng)閥叫平衡閥�！ ∑胶忾y是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場(chǎng)所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)（各類可流動(dòng)的物質(zhì)）在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值
提問者：H靈魂梺葬Y2013-06-18
