相關問題

• 汽車剛清洗完進氣道和噴油嘴后感覺汽車加速無力發(fā)動機聲音變大，為什么要拉下高速呢？

  一般正常情況汽車不需要清洗噴油嘴的，噴油嘴是個高精度的東西，操作不當會引發(fā)損壞的，而且進氣道只要積炭不是很嚴重也不需清洗的，最多只要清洗下節(jié)氣門就可以了。節(jié)氣門就好比原來車子的化油器，到一定時間有一定的積炭所以需要清洗下

  提問者：hurb11072014-07-02

• 汽車進氣壓力溫度傳感器故障后的現(xiàn)象

  沒有溫度信號ECU一般參照20度的進氣溫度工作，影響不大。沒了進氣壓力信號影響就很大了，這信號無法通過節(jié)氣門開度 曲軸位置傳感器等的信號準確的反推出來，這將直接導致怠速不穩(wěn) 加速響應慢 發(fā)動機無力 油耗增加等。

  提問者：dgzlfb62013-07-10

• 汽車進氣壓力傳感器檢測方法

  進氣壓力傳感器的檢測： a、拔下真空管；將SW置為ON；AC端即輸入5V的工作電壓。 b、用手動真空泵對MAP施加13.3—66.7KPA的負壓（即節(jié)氣門全開、全閉時的壓力），測出B、C端的隨動電壓值

  提問者：bjm123152013-03-15

• 汽車 進氣壓力傳感器具體的作用

  呵呵 ！我就是學汽修的。進氣壓力傳感器（cmp)他的工作原理是通過感應進氣支管里進氣壓力的大小 （也就是說進氣量的多少） ，控制噴油量多少。從而使混合氣最大限度的接近理想空燃比14.7：1 。他是電噴車里主控信號

  提問者：ktqerajy342013-04-21

• 汽車進氣壓力傳感器有什么作用?

  壓力傳感器是D型電控燃油噴射系統(tǒng)中的一部分作用是將進氣管內(nèi)的壓力變化轉換成電壓信號傳遞給ECU 即間接測量進氣空氣的流量，并且結合目標空燃比確定燃油噴射量其由壓力轉換原件輸出信號進行放大的混合IC構成

  提問者：yd9009262013-02-25

• 目前為止汽車那種進氣型式最好

  渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器, Super-Charger)功能相若，兩

  提問者：jwenlong2013-04-17