提問者：wbcbxxzwu862014-10-03 00:00
基于GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜系統(tǒng)研究 摘 要 改革開放以來，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了長(zhǎng)足發(fā)展，中國(guó)人民的生活水平已經(jīng)邁入小康，并且更加富裕。在這種情況下，越來越多的人選擇了購(gòu)買汽車以提高生活質(zhì)量。伴隨著家庭汽車數(shù)量增加的是汽車偷盜現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，如何避免汽車被盜擺在了我們的面前。 本設(shè)計(jì)在研究已有汽車防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)，利用單片機(jī)做控制單元，以GSM網(wǎng)絡(luò)為媒介向車主傳遞信息。由于GSM網(wǎng)絡(luò)很發(fā)達(dá)，覆蓋面廣，并且是24小時(shí)可用，因此本防盜系統(tǒng)具有全天候、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)分為車載設(shè)備和用戶終端兩部分。只要具備打接電話和短信息功能的手機(jī)都可以作為用戶終端。車載終端包括中央處理器控制模塊，電源模塊，手機(jī)模塊和檢測(cè)控制模塊等。單片機(jī)實(shí)時(shí)控制手機(jī)模塊，可以根據(jù)短信息的內(nèi)容實(shí)時(shí)處理，用戶可以利用短信息發(fā)送命令查詢或控制汽車狀態(tài)。 該系統(tǒng)以ST89C52型單片機(jī)和西門子公司的TC35i GSM模塊為核心，完成外圍電路的設(shè)計(jì)。使用KEIL C軟件完成單片機(jī)與GSM模塊的通信程序以及單片機(jī)對(duì)命令的處理程序。最后經(jīng)過軟、硬件調(diào)試，系統(tǒng)運(yùn)行正常，安全可靠，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 關(guān)鍵詞：汽車防盜，短消息，GSM，TC35i 目 錄 摘 要 Ⅰ ABSTRACT Ⅱ 目 錄 Ⅲ 1 緒論 1 1.2 汽車防盜系統(tǒng)的現(xiàn)狀以及發(fā)展方向 1 1.3 課題研究的內(nèi)容和意義 3 1.4論文的組織結(jié)構(gòu) 4 2 GSM網(wǎng)絡(luò)及短消息業(yè)務(wù)介紹 5 2.1 GSM系統(tǒng)簡(jiǎn)介 5 2.2 GSM系統(tǒng)的基本業(yè)務(wù) 6 2.3 GSM系統(tǒng)下的短消息業(yè)務(wù) 6 2.4 SMS和SIM卡 7 2.5 基于短消息業(yè)務(wù)通信的汽車防盜系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 8 3 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 10 3.1 單片機(jī)模塊設(shè)計(jì) 10 3.2 單片機(jī)最小系統(tǒng)設(shè)計(jì) 11 3.3 SIM卡電路設(shè)計(jì) 12 3.4 無線通訊模塊 13 3.5 電源控制電路 14 3.6 本章小結(jié) 15 4 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 16 4.1AT指令簡(jiǎn)介 16 4.2常見的AT指令以及返回形式 16 4.3短消息發(fā)送模式 20 4.4單片機(jī)程序設(shè)計(jì) 21 4.4.1 串口處理程序流程圖 22 4.4.2 單片機(jī)短消息發(fā)送程序流程圖 22 4.4.3 單片機(jī)接收數(shù)據(jù)程序流程圖 23 4.4.4 單片機(jī)讀取短消息程序 24 4.5本章小結(jié) 26 5 系統(tǒng)調(diào)試 27 5.1調(diào)試方法 27 5.2 KEIL簡(jiǎn)介 28 5.2.1系統(tǒng)概述 28 5.2.2.Keil C51單片機(jī)軟件開發(fā)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu) 28 5.3調(diào)試步驟 29 5.4 調(diào)試結(jié)果 30 6 結(jié)論 31 致謝 33 參 考 文 獻(xiàn) 34 附錄：源程序 36
回答者：U3樂團(tuán)2016-10-03 00:00
汽車電子技術(shù)綜述 汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車
提問者：cold55127202013-09-10
基于GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜系統(tǒng)研究 摘要 改革開放以來，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了長(zhǎng)足發(fā)展，中國(guó)人民的生活水平已經(jīng)邁入小康，并且更加富裕。在這種情況下，越來越多的人選擇了購(gòu)買汽車以提高生活質(zhì)量。伴隨著家庭汽車數(shù)量增加的是汽車偷盜現(xiàn)
提問者：l63659342014-11-13
我教你。一輛1998款日產(chǎn)風(fēng)度隨著天氣變冷，啟動(dòng)困難，有時(shí)無法啟動(dòng)。 故障診斷 首先判斷故障點(diǎn)是在電路還是在油略。經(jīng)查高壓火正常，但無啟動(dòng)噴油信號(hào)，于是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是否接收到啟動(dòng)信號(hào)。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)保險(xiǎn)絲燒壞，
提問者：qq8931324552013-04-13
我教你。 一輛1998款日產(chǎn)風(fēng)度隨著天氣變冷，啟動(dòng)困難，有時(shí)無法啟動(dòng)。 故障診斷 首先判斷故障點(diǎn)是在電路還是在油略。經(jīng)查高壓火正常，但無啟動(dòng)噴油信號(hào)，于是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是否接收到啟動(dòng)信號(hào)。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)保險(xiǎn)絲燒壞
提問者：z7145970432014-02-12
射頻識(shí)別技術(shù)(RFID，即RadioFrequencyI-dentification)是從20世紀(jì)80年代開始走向成熟的一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它利用射頻方式進(jìn)行非接觸式雙向通信方式來交換數(shù)據(jù)以達(dá)到識(shí)別目的�？捎糜谧R(shí)別高速運(yùn)動(dòng)
提問者：jianghuadong陳2013-11-03
一．汽車起動(dòng)系的定義及工作原理 要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。
提問者：suyoujun82013-06-18
