提問者:gdsfgcsdf2014-06-25 00:00
車輪與車身的距離怎么改?下了個奔馳 輪胎都改好了!就是輪胎一半都鑲在車?yán)!怎么改距離啊
改可調(diào)試避震器, 還有可以說清楚點(diǎn)你的什么車嘛
回答者:mydearzsp2016-06-25 00:00
天籟汽車的后面確實(shí)有些下墜,那是正常的,新車都也是這樣,不一樣高,你可能那邊放的物品重些,此車減震很軟,舒適性好,減震可以去調(diào)一下
提問者:shaotanweng2013-04-23
木有啥技巧,多練就有了,要是管想著靠技巧,永遠(yuǎn)練不好車,就算勉強(qiáng)拿出證來,上了路估計(jì)也是光出笑話,因?yàn)樗^的那技巧基本上就只對那一臺車有用,而且是車輛所有部件都不懂的情況下,只要一動,就要有跟著有一系列的調(diào)整,再看原來的
提問者:leetom19892013-09-11
有朋友再問,原車225 55 R16換成245 40 R18大腳以后,擔(dān)心車輪直徑變化了、車輛離地間隙變化了、車速表不準(zhǔn)了等,下面給大家計(jì)算一下?lián)Q大腳前后車輪直徑的變化:我們知道:1英寸=25.4mm,225 55 R1
提問者:113399慧2013-04-04
改裝最好不要拿BYD改裝,茲茲響不是輪胎,有可能是你得方向盤,有可能是你得助力皮帶響 而不是輪胎響 還有‘30馬力轉(zhuǎn)彎的時候。。。。’這個馬力不是每小時多少公里的時速,馬力和時速不能混為一談, 象你說的那樣是要改
提問者:maibao25412013-08-22
汽車懸架的形式分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種: 非獨(dú)立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當(dāng)一邊車輪跳動時,影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動,使整個車身振動或傾斜,汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差,但由于構(gòu)造較簡單,承載力大,目前仍有部
提問者:郭靜d3322015-10-22
減震器的高低是不能調(diào)的,這個高度一般是車子設(shè)計(jì)時候就定下來的,設(shè)計(jì)的時候需要留下足夠的空間(過坑或者坎的時候車輪上下跳動)。 是由減震器彈簧長度決定的車輪與車身的間隙,如果做改裝可以調(diào)整高度。 還有輪胎尺寸如果換16
提問者:ntwdhvc2013-09-10