捷達相關(guān)問題

• 老捷達節(jié)氣門壓力傳感器裝上后出現(xiàn)游車

  傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感

  提問者：糯米粥32017-01-07

• 柴油捷達節(jié)氣門為什么是打開的 啟動車時冒白煙 啟動不著

  節(jié)氣門在熄火時是短暫關(guān)閉的，防止發(fā)動機熄火時抖動，其他時候都是開啟的，檢查一下氣缸壓力和高壓泵!

  提問者：JOJO312112132014-02-10

• 柴油捷達發(fā)抖什么病

  捷達柴油車起步發(fā)抖？1.看看離合器行程間隙位置是不是恰到好處？有必要可以看看分離軸承是不是已經(jīng)損壞！2.看看飛輪和離合器壓板離合器片的接觸面！3.引擎支架（機腳膠）是否損壞！4.發(fā)動機空擋怠速高不高？發(fā)動機正時動過沒有？

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-25

• 柴油捷達節(jié)氣門為什么是打開的 啟動車時冒白煙 啟動不著

  節(jié)氣門復(fù)位彈簧失效,到維修站換掉!!

  提問者：bijexta12013-06-06

• 柴油捷達王的節(jié)氣門壞了影響車的什么

  影響車輛發(fā)動機工作，

  提問者：傾國傾城般妖豔2013-06-08

• 大眾柴油捷達節(jié)氣門常開，加速噪音大，請哪位大師幫我解決！

  你對捷達柴油閥體描述的很詳細·還特意說明外行勿擾【倍有同感】。還真有不少拿著無知當(dāng)有趣的所謂業(yè)內(nèi)人士。書歸正傳；柴油閥體一般8萬公里以后就會發(fā)生閥體碟門不能正常工作的情況。解決辦法也很簡單。內(nèi)部電機損壞。市面上買不到這種

  提問者：2014-07-16