相關(guān)問(wèn)題

• 一般的汽車(chē)插入鑰匙之后需要轉(zhuǎn)兩下才能打火，按順序說(shuō)一下好嗎？

  應(yīng)該準(zhǔn)確的說(shuō)是鑰匙有兩個(gè)檔，第一個(gè)是電源檔，打開(kāi)以后全車(chē)的電路接通。然后第二檔是馬達(dá)檔，必須先讓車(chē)有點(diǎn)才可以啟動(dòng)車(chē)。

  提問(wèn)者：bobsa20052013-06-04

• 起動(dòng)小汽車(chē)的那個(gè)插鑰匙的孔可以轉(zhuǎn)三下嗎？第一下是做什么的呢？第二下好像是能開(kāi)燈的吧？第三下就是打火了對(duì)不…一二三下分別有哪些作用呢？那些燈轉(zhuǎn)幾下能開(kāi)亮呢？ 我一踏糊涂能跟我講講嗎？謝謝

  第一下是開(kāi)ACC，通電路。第二下是ON，是啟動(dòng)后的回位。在啟動(dòng)前是ACC的效果，在啟動(dòng)后就會(huì)回位到ON這里。第三下是啟動(dòng)，聯(lián)通啟動(dòng)器進(jìn)行車(chē)輛的發(fā)動(dòng)。

  提問(wèn)者：zqxtnp2013-05-05

• 哈飛路寶 啟動(dòng)的時(shí)候起動(dòng)機(jī)總是要多轉(zhuǎn)幾圈才能啟動(dòng) 但是一次肯定會(huì)啟動(dòng)。汽油泵，火花塞，高壓線都是新的

  什么都有可能，但就是不會(huì)是曲軸傳感器的原因。如果是，你連發(fā)動(dòng)都發(fā)動(dòng)不起來(lái)。 啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一般來(lái)說(shuō)有流量計(jì)和節(jié)氣門(mén)臟、電噴系統(tǒng)油壓過(guò)低（油泵好到油壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)功能壞了照樣難以啟動(dòng)）、進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)偏差、氣缸密封性差

  提問(wèn)者：我會(huì)陪ni的女孩2014-01-07

• 桑塔納3000打火啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)個(gè)2-4秒種就聽(tīng)見(jiàn)打齒的聲音

  根據(jù)你說(shuō)的（沒(méi)有見(jiàn)到實(shí)物）情況，可能是脫齒，脫齒的原因： 1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸短暫工作（點(diǎn)火一兩次，又停止了），發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間轉(zhuǎn)動(dòng)，使馬達(dá)齒輪退出齒合狀態(tài)，造成齒輪碰撞。 2）馬達(dá)軸套磨損、軸向曠動(dòng)，使

  提問(wèn)者：LCXGAJHQK2013-06-07

• 汽車(chē)打火時(shí)起動(dòng)機(jī)有嘎巴嘎巴的聲音起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),

  代表線路沒(méi)毛病，起動(dòng)機(jī)吸鐵開(kāi)關(guān)也好的，就是馬達(dá)不轉(zhuǎn)，如果是小車(chē)就直接換啟動(dòng)馬達(dá)。大車(chē)的話可以修一下，估計(jì)是碳刷卡住了，你可以先敲一下馬達(dá)，用點(diǎn)力，不要怕壞，還可以救救急。

  提問(wèn)者：scotglas2013-09-07

• 啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)鑰匙有時(shí)候擰不動(dòng),要轉(zhuǎn)幾下方向盤(pán)以后才擰的動(dòng),什么原因?

  這是方向盤(pán)中的防盜鎖卡住的原因，左右轉(zhuǎn)動(dòng)幾下后點(diǎn)火鑰匙才會(huì)打開(kāi)。當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，點(diǎn)火鎖中間會(huì)伸出一個(gè)鎖止舌頭，它會(huì)卡在轉(zhuǎn)向柱凹槽中（這個(gè)時(shí)候就處于防盜狀態(tài)，方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。）這就是為什么左右轉(zhuǎn)動(dòng)幾下方向盤(pán)就可以打開(kāi)點(diǎn)火

  提問(wèn)者：cfsy6e2013-07-11